Das Einlassventil sitz, bis auf wenige ausnahmen im, Zylinderkopf und verschliesst den Brennraum (Hubraum) auf der Ansaugseite.
Das Einlassventil wird immer während des Ansaugtaktes geöffnet und schliesst danach sofort wieder.
Das Einlassventil wird thermisch weniger stark belastet als das Auslassventil da die frischen Gas jeweils nur Umgebungstemperatur haben.
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