Ford Fiesta Forum

Solche Schlauchleitungen und Verbinder macht dir jede Hydraulik-Bude. Und eigentlich auch jeder (besser ausgestatteter) Landmaschinenschlosser.

Das der Empfang mit der Neuen schlechter ist, erkennt man schon an der Größe. Antennen haben (inkl. Anpassspule) eine auf die zu empfangende Frequenz angepasste Länge (Lambda-Faktor). Diese entspri ...

AM wird noch für Notfälle (Katastrophen) bereit gehalten. Auch gibt es noch einige Sender höherer Reichweite, besonders im LW und KW Bereich.
Aber 2015 ging der [URL=https://www.deutschlandfunk.de ...

[url=https://blog.ted.com/a-ford-fiesta-becomes-a-transformer-hetain-patel/]Ohne weiteren Kommentar zwinker

Wer denkt, sein Fiesta bietet zu wenig Platz für den Umzug oder zum Schlafen auf Treffen, sollte man nach Brasilien schauen:
[url=http://www.leichenwagen.de/bilder/Miriam1.jpg]Bild 1
[url=http://ww ...

Man könnte theoretisch über die Öltemperatur in Verbindung mit einem Betriebsstundenzähler auch eine Art Verschleißgrenze messen und festlegen
BMW macht das schon seit Ewigkeiten über Temperatu ...

das es auch ein "Wahl-m-Mat" geben soll der die Politiker nicht an dem misst was in deren aktuellen Wahlprogramm steht, sondern an dem was sie geleistet haben und leisten wollten.
Den werde ...

drehe nicht höher als 3000 Upm
Das ist auch nicht gut. Ruhig mal höher drehen. Natürlich nicht dauerhaft, aber ab und zu, wenn er warm (!) ist, auch mal kurz (!) in den Begrenzer.

Ob nicht nur die Betriebsstunden gezählt werden bleibt offen.
Im Benziner gibt es einen "Qualitätssensor", dessen Ergebnisse du dir "vorab" schon in der Ford-Pass-App anschauen ...

so ist das gesamte Buch vom Nachfolger JH1/JD3 (Band 143) deutlich dünner und abgespeckter.
Dann schau dir erst mal das Buch zum Fiesta VIII an!
Oder Mondeo V. Oder oder oder...

Beim Mondeo hast du das gleiche Problem, da sind div. Fehler verbaut. Z.B. wird nicht unterschieden zwischen Limo und Kombi, welche hinten mit verschiedenen Leuchtmitteln (Lampen vs. LED) ausgerüstet ...

Ich hoffe, hier Tipps und Tricks zu erhalten.
Na, ich hoffe, dass du die jetzt noch nicht brauchst, immerhin hat er erst
16 km auf der Uhr

Trotzdem Willkommen hier.

Kurz: ja. Schau in die Garantiebedingungen von Ford.
Du kannst dir ja auch keinen Stempel ins Inspektionsheft machen.
Und Karosserieinspektion (Durchrostungsgarantie) auch nicht.

Nur zum Vergleich: bei uns (2.0 TDCi) alle 30Tkm, erste Meldung ca. bei 27Tkm, "Nervmeldung" ab 29Tkm.
Wichtig, km nicht zu sehr überschreiten (bei uns 1,5Tkm), sonst ist die Garantie weg.

Das sieht schon schlimmer aus! Jetzt musst du wissen, wieviel dir das Auto noch Wert ist.