Ford Fiesta Forum

Danke für das Lob für den neuesten Reisebericht.
nierenspender, deine Ostseeumrundung hätte ich auch gerne als Beitrag hier im Forum gelesen, oder in ähnlicher Form irgendwo anders Dokumentiert a ...

Von mir auch vielen Dank für den Bericht, tolle Tour und schön das du sowas immer machst. grins

Mit dem zu zweit oder noch mehrt fahren kommt natürlich immer drauf an mit wem man fährt, es gibt ...

Wenn du ihn nicht selbst bezahlen musst, mag ein T6 ok sein.
Natürlich, aber z.B. der Caddy meiner Kollegen ist nicht soo viel billiger, dafür wurden da Features nachgerüstet die der T6 schon hat, ...

Für so eine Reise, wie ich sie gerade mache gibt es nicht das perfekte Fahrzeug. Nichts hat das deutlicher gezeigt wie der heutige Tag.
Während ich im Regen meine Dachzelt leer geräumt und alles a ...

Dann wünschen wir alle mal viel Spaß, drücken die Daumen das alles gut geht und sind gespannt auf die Reiseberichte. Daumen Hoch

Moin, du bist nicht etwa Willi von Nico?

Dann hab ich deine Nachricht bekommen aber noch nicht geantwortet, sorry.

Trotz allem hätte ich gern mal ein paar Bilder und wenn möglich die Fahrgeste ...

Was ich sehr Schade finde ist das Mein Fiesta Statistisch nicht erfasst wird.
0928 000
Was mich Schon sehr wundert da wir Deutschen doch so erpicht sind alles zu erfassen zwinker

Die ganzen 000er sind ...

Wenn die keine Heizdrähte hat ist die auch nicht beheizt, selbst bei den ganz aktuellen Modellen sieht man die feinen Drähtchen noch wie eh und je.

Was war denn das Problem?
Welche Lösung gab es denn?

das würde mich auch interessieren

Ein Werkstatt Kollege sagte mir es ist egal wenn das Gewinde länger ist abdichten tut es denn noch nur zu kurz darf es nicht sein.
Das stimmt, sieht man auch häufig in Bremssätteln das das Gewinde ...

Also jetzt habe ich auch mal bei meinem Fiesta Sport und unserem ST150 nachgeschaut. Bei keinem war irgendeine Nummer oder Eiprägung zu erkennen. Weder beim großen, noch beim kleinen Spoiler.
Beid ...

Das könnten die Reduzierventile für die hinteren Bremsen sein.

das einzige was mir da bekannt ist ist E2 (Euro1) auf Euro 2 mit Kaltlaufregler, ob da noch jemand was anbietet weiß ich nicht und so richtig lohnen tut sich das denke nicht.

dann mal nachträglich vielen herzlichen Dank Daumen Hoch

Beim Diesel mit evtl. Adblue könnte das sogar hinhauen (steht aber auch im Serviceheft).

Die neuen Intervalle beim BiTurbo-Smax liegen wieder bei 15Tkm für den Ölwechsel, bei den anderen glaube ...