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Lehrlauf Probleme nach Batterie abklemmen


 
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Andy
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI


BeitragVerfasst am: 21.01.2011 19:22    Titel: Lehrlauf Probleme nach Batterie abklemmen Antworten mit Zitat

Hallo liebe Fiesta Freunde.

Habe folgendes Problem.
Ich muste mal kurz die Batterie abklemmen, und seid dem läuft mein Fiesta 3 GFJ, BJ: 96 immer so hochturig ( 1500-2000 ) Umdrehung . Es ist aber nur wenn ich fahre. Wenn ich an einer Ampel zu beispiel rann rolle. Komme ich dann zum stehen pegelt sich die Drehzahl auf normal wieder ein. Und das ist jetzt ständig so , das nervt wie sau. Was kann das sein ?
Steuergerät kaput?

Danke im Vorraus für eure hilfe.

MFG. Andy
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nierenspender
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BeitragVerfasst am: 21.01.2011 20:09    Titel: Antworten mit Zitat

Wenns noch nicht lange ist dann gibt sich das wieder, durchs Batterie abklemmen wird das Steuergerät zurückgesetzt und lernt sich nun neu an.

Auch sonst wird kaum das Steuergerät kaputt sein, den Fall gibts wirklich sehr sehr selten, obwohl einem das immer gern alle einreden wollen. Meist ist nur ein Sensor kaputt oder ein Kabel defekt bzw. eine Masseverbindung korrodiert.

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mfg Michael

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Andy
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI


BeitragVerfasst am: 21.01.2011 20:25    Titel: Antworten mit Zitat

das geht jetzt aber schon 3 Monate.
Hatte auch gelesen das man die Batterie eine Stunde anklemmen sollte, damit sich das Steuergerät zurück setzt. Ohne erfolg. Die Kabel sind auch alle io.

MFG.Andy
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EiHo
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BeitragVerfasst am: 26.01.2011 20:23    Titel: Antworten mit Zitat

warscheinlich hat sich dein Leerlaufregler verklemmt... Den solltest du evtl mal ausbauen und reinigen. Der is sicherlich fest, was anderes kann ich mir nicht vorstellen.. das steuergerät speichert ja nicht wirklich die Daten, da er bei den alten Motoren einfach nach den eingangswerten Regelt, sprich nach Drehzahl und die kann man ja net speichern^^
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Andy
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BeitragVerfasst am: 26.01.2011 20:25    Titel: Antworten mit Zitat

Aber soviel wie ich weiß hat der 1.3 GFJ einen Leerlaufsteller und keinen Regler!!!!

Wie weit lässt sich der Leerlaufsteller denn reindrücken?
Habe ihn schon mal mit Bremsenreiniger gereinigt und konnte ihn nur ein ganz kleines stück reindrücken!!!!
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EiHo
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BeitragVerfasst am: 26.01.2011 20:28    Titel: Antworten mit Zitat

wo ist da der unterscheid? Ist beides das gleiche.
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Andy
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BeitragVerfasst am: 26.01.2011 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

Passt der Leerlaufsteller/regler auch vom 1.1 oder nur der vom 1.3 ???

so einen hab ich...



leerlaufsteller.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  263.08 KB
 Angeschaut:  641 mal

leerlaufsteller.JPG


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EiHo
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BeitragVerfasst am: 26.01.2011 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

kp probier aus.. ich fahre nen 1.7L fiesta..
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nierenspender
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BeitragVerfasst am: 27.01.2011 09:08    Titel: Antworten mit Zitat

EiHo @ 26.01.2011 20:28 hat folgendes geschrieben:
wo ist da der unterscheid? Ist beides das gleiche.

Ein Steller ist das Teil das die Wirkung erzielt, in diesem Fall der Leerlaufsteller, der Regler wäre das Teil das aus diversen Messwerten errechnet was zu tun ist, beides zusammen ist dann eine Regelstrecke bestehend aus Stellglied und Regelgruppe.

In diesem Fall ist das aber eher unwichtig da dem gemeinen Bürger völlig egal ob nun was gestellt oder geregelt wird, solange das Ergebnis sienen Vorstellungen entspricht. Lupe

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