Ford Fiesta Forum

[mai77]

ATU hat für ca. 12€ ne kleine elektrische Starter-Batterieheizung zum Ankleben. Sie speist sich aus der Batt selber und hat Regelelektronik drinne.

Sie heizt im Winter die Batterie damit sie mehr Strom liefert.

Der FoFi Mk4 hat ja bereits unter der Motorhaube eine Warmluftdüse, die wohl die Vorderseite der Batt mit Warmluft anblasen soll.

Wenn man da ein bißchen was wegschnitzt, passt die Heizung drauf (etwas kleiner als die Batt Stirnfläche).

Oder man schnibbelt an dem Batt Rahmen rum und pappt sie auf die Hinterseite, dann hat man Doppelheizung

Fragt sich nur, ob das effektiv was bringt, speziell im Winter.

[Per]

Die Heizung wird mehr Strom fressen als der Akku mehr liefert.
Ob mehr maximaler Strom zum Starten fließen kann, kann ich dir nicht beantworten.
Die Warmluftdüse hingegen kommt erst zum Tragen, wenn der Motor läuft und selbst Strom liefert. Allerdings kostet es auch keine Kapazität.

[Scharly]

Meiner Meinung nach, totaler Blödsinn.

[Doc²]

[mai77]

prinzipiell ist eine Batt Heizung sinnvoll, deshalb werden in manchen Wagen die Batt vom Kühlmittel gewärmt.

Ich fürchte nur, dass die Heizung viel zu wenig Watt hat, um bei -25° irgendeinen Unterschied zu bewirken.

letztendlich wärmt sich die Batt ja auch beim Starten auf, wenn der Strom fließt.

eine zu kleine heizung braucht man also nicht, da kann man für 12 euro lieber tanken