Ford Fiesta Forum

[ceo]

da mein auto heute zum wiederholten male nicht anspringen wollte...

hat mein onkel mir ne fast neue Autobatterie vermacht....

das problem ist, die hat 66amp, kann es da zu problemen kommen?

z.B. das die lima das net schafft oder so?!

[BigBen]

Ne ist kein Problem, lediglich deine Batterie wird halt nicht so schnell komplett voll, aber das ist ja deiner Batterie schnuppe

[ceo]

okay danke

[Doc²]

Eine grössere Batterie hat finde ich nur Vorteile, selbst nach dem dritten mal Abwürgen kommt der Wagen ohne Problem immer noch, selbst bei voller Beleuchtung, das hat meine 43er nicht geschaft.
Aber ceo, du solltst auch drauf achten wie alt diese Batterie ist, wenn die schon 5 Jahre, oder mehr alt ist, darfst du natürlich nicht mehr alt so von ihr erwarten.
Wenn du dir mal neue kaufen solltest, immer auf den Start-Strom achten, also die Leistung die die Batterie zum Anfang der Belastung liefert, um so geringer dieser Strom um so billiger. aber ich würde immer etwas mehr ausgeben.
Stiftung Warentest hat zu dem Thema neulich erst eine interesante Studie veröffentlicht, Teuer ist nämlich nicht immer gleich gut und langlebig.

[Chefkoch]

Also ich hab ne Hoppecke drin, die hat bei so Test's immer relativ gut abgeschnitten, und ist sehr günstig (hab ~30€ für 43Ah) gezahlt.

[BigBen]

Also ich habe im Motorraum eignetlich bisher immer Delphi verbaut und bin bisher zufrieden
Ist ne 115 Ah Batterie und ne 115Ampere Lima

[nierenspender]

[Chefkoch]

Also laut http://www.hoppecke.com/about.php?vid=dean&id=3haben die nichts mit Varta zu tun.

[nierenspender]

[Chefkoch]

Ich weiß nur, dass Orginal BMW Batterien von Varta kommen, und dass liegt daran, dass die Quant Familie Großaktionär beider Firmen ist...

[ceo]

also diese batterie hat mir mein onkel geschenkt... is ca. 9 monate alt und vollkommen i.O. kann ja morgen mal nach dem hersteller schauen

mfg

[Chefkoch]

9 Monate...
Die wird schon ok sein, aber es ist schon vorgekommen, dass durch Tiefentladung ne Batterie schon nach nem halben Jahr über den Jordan geht (passiert öfters beim neuen 5er)..

[BigBen]

wenn du eine Batterie einbaust und tiefentladest kann sie auch bereits nach 5 minuten kaputt sein
und wiso kommt das beim 5er öfters vor?

[Chefkoch]

Weil der E60 5er ne zu kleine Batterie hat (80-90Ah). Der hat zwar ein "Batteriesteuergerät" dass die Generatorleistung dann erhöht, aber wenn der ne Weile steht kriegt man den (gerade im Winter) so gut wie gar nicht mehr an.
Sind dann aber so gut wie immer nur die Diesel, obwohl es heißt, dass die Common-Rail Diesel kaum noch vorglühen, ich denke einfach, dass einfach mehr Verbraucher auch im ausgeschalteten Zustand Strom ziehen als andere Fahrzeuge (ist wirklich nur beim E60 5er, andere (auch neuere) BMW's muss man nicht so oft überbrücken).
Wenn man dann es endlich geschafft hat, so einen 5er dann erfolgreich zu überbrücken (wir überbrückten ihn mit einem VW Caddy an der Batterie im Kofferraum und mit einer Starterbox an den Überbrückungsklemmen im Motorraum) muss man unbedingt in die Werkstatt um den Fehlerspeicher zu löschen und ggf. die Fensterheber, oder die Aktivlenkung zu initalisieren.

[BigBen]

Das ist eben der Nachteil wenn man wieder zuuuu viel Elektronik im Auto hat
Aber das gerade BMW solche Probleme nicht behebt oder überhaupt hat ist schon ärgerlich