Ford Fiesta Forum

[Futura16V]

Meinst du auf den Bildern wo in einem Betrag 10- 15 Bilder drin sind? Die sind nicht von mir. Die sind von Cammyx eingestellt worden.

[Per]

[Futura16V]

Kann mir jemand wegen der Eintragung (irgendwann soll es dann doch endlich mal soweit sein ) des Motors sagen, ob der Fiesta S der ja den 105PS Motor serienmäßig verbaut hatte, denselben Motorcode hat, wie der Escortmotor? Habe ja einen Escort Motor. Der hat den Kennbuchstabe RDA. Wenn er nämlich denselben hat, sollte es keine großen Probleme bei der Eintragung geben.

Danke euch

[Futura16V]

So, liebe Fiesta Fahrer!!! Heute gibts mal wieder nen paar pics zum schaun. Haben jetzt endlich richtig mit dem Umbau angefangen und sind dieses Wochenende schonmal recht weit gekommen... Haben übrigens Teile vom 1.4er übernehmen können, wie das gesamte Getriebe und den Anlasser der perfekt an den 1.8er passt. Antriebswellen werden auch vorerst weiter gefahren. Zündspule kann man übrigens auch vom 1.4er nehmen... Hätte ich auch nicht gedacht...

Viel Spaß beim reinschaun wünsch' ich Euch!!!

Gruß, Domi

[Per]

[Futura16V]

Ja, die Motorhaube!!!! ^^ Die ist echt nen Problem Aber hinterher wird der Wagen eh so schnell sein, dass man die Motorhaube nich mehr im Zaum halten kann.

Zum Ventildeckel. Den hatte ich eigentlich auch nur mal so zum ausprobieren drauf gemacht. Pulvern lassen, aber die Farbe hätte etwas dunkler sein können. Fand ihn erst ganz schick, aber wenn man ihn jetzt so im Motorraum sieht ist er das dann wohl nich mehr so... -.- Naja, einen Ventildeckel kann man schnell mal tauschen Haben noch einen von nem Mondeomotor rumfliegen. Vll. kann man den demnächst mal rot oder poliert drauf machen. Erstmal muss er jetzt mit dem laufen

[Futura16V]

Motorhalter ist gebaut. Richtig klasse Teil geworden. Muss ihn morgen nur noch fertig schweißen. Kurz schwarz gelackt und dann kann ich Bilder davon einstellen. Sitzt absolut perfekt. Könnte glaube kaum besser sein. Wasserwaage oben aufgelegt und schön in der Toleranz. Aber Weiteres dann morgen.

[BigBen]

Motorhalter besorgst du dir am besten von einem Xr2i, da musst du nicht schweisen und basteln und der passt super, hatte ich damals auch so gemacht
Habe die Beitraege nur ueberflogen, was mir noch aufgefallen ist, ja die Motorcodes sind unterschiedlich von Escort zu Fiesta, das war bei mir ein "kleines Problem"
Musst den richtigen bei Ford fuer das Gutachten erwischen oder dich mit einem Tuevler unterhalten im Vorfeld damit er Bescheid weis ODER Gutachten von Escort und Fiesta mitbringen
Bei weiteren Fragen schreib mir eine PM, dann komm ich online, bin eher bei dr-mustang.de unterwegs als hier im Fiesta Forum
Aber helfen tu ich immer gern

[Futura16V]

@ BigBen: Danke Dir für Deine Hilfsbereitschaft!!! Haben neulich mal die Motor- und Fahrzeugdaten an Ford gefaxt und die gute Frau meinte, als sie anrief, dass sie uns so kein Gutachten dafür erstellen könne -.- Aber das war Freitag Nachmittag und ich denke mal, sie hatte dann einfach keine Lust mehr zu diskutieren. Mal schauen, wie wir das machen... Aber evtl. komme ich nochmal auf dich zurück

Zum Motorhalter Da hab' ich etwas getrickst, muss ich sagen.
Habe den kompletten Halter bei Ford bestellen wollen, aber es gab leider nur noch das Gummilager. Das Verbindungsstück, dass Motor und Lager verbindet, das ist nicht mehr lieferbar. Jetzt hab' ich eine andere Lösung gefunden, auf die ich schon ein wenig stolz bin muss ich dazu sagen (siehe Bilder )...

[FerMando]

So erstma hi
Ich hab selber einen Fiesta zum crossen in den wir auch den 1.8 16V eingebaut haben aber leider bekommen wir den nicht zum laufen. Der Motor dreht und orgelt aber es ist kein Zündfunke da, womit kann das zusammenhängen (Wegfahrsperre?, falsche Stecker?). Benzinpumpe haben wir erstmal seperat mit nem Ladegerät überbrückt und Benzindruck ist auch eigentlich da, nur es fehlt die Zündung. Kann mir da vllt wer helfen???

[Futura16V]

@ FerMando: Sorry, ich im Moment noch nicht, weil meiner noch nicht so weit ist Aber hier sind ja genug die davon ne Ahnung haben müssten

Evtl. liegts ja an der Zündspule obwohl die mein ich recht selten kaputt gehen, oder?

[FerMando]

Ich glaube eher nicht das es an der Zundspule liegt, tippe eher auf die Wegfahrsperre. oder ist überhaupt eine Wegfahrsperre vorhanden??

[BigBen]

Sind deine Zündkabel ok?
Das Problem hatte ich, mein Händler meinte damals das die Kabel sehr einfach und gerne kaputt gehen, vor allem beim Zetec

[nierenspender]

wenn die Benzinpumpe ohne eure "Hilfestellung" läuft dann sollte auch die WFS in Ordnung sein. Wenn du eine silberne Box an die nur braune Kabel gehen findest dann hat der Wagen ne WFS, sonst nicht. (beim mk3)

[FerMando]

Ok das muss ich ma ausprobieren. Auf jeden Fall hat der diese silberne Box mit einem verschraubten Stecker ungefaähr so groß wie ein DIN5 Blatt . Die Zündkabel kann ich ja mit nem Messgerät ma durchchecken.