Ford Fiesta Forum

[PeterA]

Hallo,

habe in meinen FOFI einen XR2i 1.8L Motor eingebaut. Heute das erste mal gestartet und siehe einer, er geht aus wenn ich kein Gas gebe!

Wo kann das Problem sein?

Ich sollte vielleicht noch dazu sagen dass das Steuergerät vom Orginal 1.6L Zetec drinen ist da er mit dem neuen SG nicht startet wegen der Wegfahrsperre.

Gruß
Peter

[Per]

Wenn das Steuergerät lange genug vom Strom ab war, vergisst es seine Einstellungen. Die muss es sich erst wieder anlernen.
Alternativ kann auch der Leerlaufsteller einen weg haben.

[Futura16V]

Bei mir wars der Leerlaufregler

[PeterA]

Werde morgen den Leerlaufregler überprüfen! kann es auch sein das es wegen dem Steuergerät so ist?

Gruß

[Futura16V]

Obs am Steuergerät liegt, kann ich dir nicht beantworten, aber bei meinem Motorwechsel neulich war es wie es Per beschrieben hat. Das Steuergerät muss sich erst wieder neu anlernen und das kann einige Kilometer dauern, bis sich wieder alles eingespielt hat. Ich musste auch die ersten 15km beim schalten aufpassen, dass er mir nicht ausgeht. Und jetzt keine Probleme mehr. Läuft absolut ruhig im Stand.

[PeterA]

Nun ich bin schon 20 KM gafahren und trotzdem geht er aus!

[Futura16V]

Macht er das auch bei hohen Drehzahlen, oder wirklich nur , wenn du vom Pedal gehst und der Leerlaufregler normalerweise das Standgas halten sollte...

[PeterA]

Nur wenn ich vom Gas gehe.

[Futura16V]

Dann überprüf' erstmal den Leerlaufregler. Ich hab meinen damals ausgebaut und wirklich richtig mit Ballistol volllaufen lassen, was aber leider auch nichts geholfen hat. Hab' dann doch den Regler gewechselt. Ich bin mir da auch ziemlich unschlüssig, was das Steuergerät anbelangt. Wieso sollten sonst auf dem 1.8er 105PS SG und dem 131PS SG andere Bezeichnungen stehen... So vermutlich auch auf dem 90PS SG. Aber wenn er soweit wie 131PS läuft... Mhm, probier' wirklich erstmal den Leerlaufsteller und meld' dich morgen nochmal.

[PeterA]

Ja werde das morgen Probieren das Steuergerät muss ich wechseln. Er entwickelt mit dem 1.6 SG nicht die volle Leistung!

[Futura16V]

Das liegt eventuell an der Einspritzmenge und überhaupt am Kraftstoff-Luft-Gemisch

[Doc²]

Standgasproblem gelöst.
Der Stecker der Servolenkung, Kabelfarben braun und braun/blau, ware auf die Leerlaufregler gesteckt.
Durch einfaches Austauschen der beiden verdrehten Stecker liesm sich dem Motor wieder ein vernünftiges Standgas beibringen.

[Per]

[Doc²]

Nein nicht ganz...
Die Servolenkung hat ein Regelventil durch welches die Servounterstützung geregelt wird.
Auf diesem Anschluss war der Stecker vom Standgasregelventil.
Und auf jedem eben der von der Servolenkung, oder besser der vom Servoregelungsventil.

[Per]

Eine geschwindigkeitsabhängige? Hätte ich jetzt nicht gedacht