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Totti
Gast
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI
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 Verfasst am: 14.12.2011 18:15 Titel: Hallo ich bin der Neue |
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Hallo alle zusammen,
mein Name ist Torsten,ich bin 39 Jahre jung und habe seit 9 Monaten einen 94iger Ford Fiesta 1,3l.
Ich hätte jetzt direkt auch einmal eine Frage zum Keilrippenriemen wechsel,da mein kleiner einen Keilriemen und zusätzlich für die Servopumpe unter anderem einen Keilrippenriemen hat.Wie entspanne ich diesen Riemen?
Ich würde mich freuen wenn jemand einen Vorschlag hat.
LG Totti
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Forenopa-Erwin
Fiesta Fan
Anmeldungsdatum: 28.08.2009
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Auto 1: Peugeot 106 xn - Bj.96
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| Verfasst am: 14.12.2011 18:20 Titel: |
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 Und viel spass hier.
Tut mir leid, ich kann dir nicht weiterhelfen. Mein 1,3 Bj.94ziger Fiesta hat kein Keilriemen. Der hat eine Steuerkette.
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Gruß Erwin
Merke, ein Fiesta verliert kein Öl - Er markiert sein Revier!!!
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stg_85
Fiesta Fan
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| Verfasst am: 16.12.2011 09:03 Titel: |
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Super Steven
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Per
Moderator
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| Verfasst am: 16.12.2011 09:43 Titel: |
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| DerOldenburger @ 14.12.2011 18:20 hat folgendes geschrieben: | | Mein 1,3 Bj.94ziger Fiesta hat kein Keilriemen. Der hat eine Steuerkette. |
Für die Servopumpe? Glaub ich dir nicht!
| Totti @ 14.12.2011 18:15 hat folgendes geschrieben: | | Wie entspanne ich diesen Riemen? |
Mir sind nur zwei Varianten bekannt: entweder gibt es einen separaten Spanner, welchen man mittels Hebel bewegen kann oder ein Bauteil (häufig die LiMa) wird gelockert.
An hydraulische Spanner in diesem Motorsegment glaube ich jetzt mal nicht.
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Zwinge niemanden zu seinem Glück
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Forenopa-Erwin
Fiesta Fan
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| Verfasst am: 16.12.2011 10:00 Titel: |
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@Per
Hab gerade nochmal bei der Autohalle angerufen, Michael (Der Chef) sagte mir das bei unseren Fiesta die Nockenwelle mit einer Steuerkette angetrieben wird. Ein Keilriemen für die Servopumpe hat unser auch.
Tut mir leid, denn hab ich das wohl mal alles faltsch verstanden. Naja, kann ja mal vorkommen.
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Gruß Erwin
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 16.12.2011 10:26 Titel: |
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Der Mk3 mit OHC-Motor i.V. Servo hat def. 2 Riemen, eine Keilriemen für Lima und WaPu und einen Keil- bzw Mehrrillenriehmen für die Servopumpe. Letzterer wird mittels Spanrolle gespannt, wie schau ich morgen mal bei meiner Ersatzpumpe.
EDIT: Spannrolle wird mittells Schraube von unten gespannt. Bilder folgen noch
MfG Sven
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Gruß Sven
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nierenspender
Administrator
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| Verfasst am: 19.12.2011 11:23 Titel: |
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| ghiasven @ 16.12.2011 10:26 hat folgendes geschrieben: |
Der Mk3 mit OHC-Motor i.V. Servo hat def. 2 Riemen, eine Keilriemen für Lima und WaPu und einen Keil- bzw Mehrrillenriehmen für die Servopumpe. Letzterer wird mittels Spanrolle gespannt, wie schau ich morgen mal bei meiner Ersatzpumpe.
EDIT: Spannrolle wird mittells Schraube von unten gespannt. Bilder folgen noch
MfG Sven |
das kommt evtl. auch aufs Baujahr an, mein 1.3er hatte nur einen Flachriemen für alle 3 Aggregate
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mfg Michael
www.ford-fiesta.de
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 19.12.2011 20:04 Titel: |
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Nach meinen Unterlagen erst beim Endura-E Motor so. Aber Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regeln.
MfG Sven
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Gruß Sven
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