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Scharly
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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 12:20    Titel: Jetzt wird lackiert. Antworten mit Zitat

Jetzt wird der Forti X lackiert. Lava-Metallic.
Eine schöne Winterarbeit Reparieren

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breaker
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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 15:59    Titel: Antworten mit Zitat

Cool :-)
Die Kiste sieht fast aus wie mein MK4 JBS grins

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Scharly
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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 17:43    Titel: Antworten mit Zitat

Ist aber ein echter MKIII. Mr. Green
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breaker
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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 09:48    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, stimmt, das Heck ist etwas anders...aber cooles Projekt grins

Hat der auch die volle Hartz4-Ausstattung, also weder ABS, noch Servo oder sowas? grins

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Scharly
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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 12:50    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, aber genau das wollte ich auch so.
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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 18:18    Titel: Antworten mit Zitat

Fine, Karl. Hattest viel an Schweißarbeiten? Bin ja auch grad beim richten.

MfG Sven

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Gruß Sven
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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 20:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Sven,
nein, die Karosse war top in Ordnung. Nur eine Sitzschraube ist abgerissen, und da war auch noch das Blech zu richten, und Kofferraum Querträger war ein Loch reingerostet, da wo das Dichtgummi für die Heckklappe zusammengesetzt ist.
Alle Aufnahmen und Dome, Längsträger, Türen waren fast ohne Rost.
Die Heckklappe hab ich neu gemacht, die alte HK war total hinüber.
Gruß Scharly

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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 20:56    Titel: Antworten mit Zitat

Das hört sich ja gut an bei mir ist da einiges mehr zu tun.

Scharly @ 20.01.2013 20:32 hat folgendes geschrieben:
und Kofferraum Querträger war ein Loch reingerostet, da wo das Dichtgummi für die Heckklappe zusammengesetzt ist.
In der Nähe von der Kontaktplatte, richtig?
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Gruß Sven
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BeitragVerfasst am: 20.01.2013 23:40    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, genau dort, ist ein Schwachpunkt wo wohl jeder MKIII gammelt.
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breaker
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BeitragVerfasst am: 24.01.2013 06:51    Titel: Antworten mit Zitat

Scharly @ 20.01.2013 12:50 hat folgendes geschrieben:
Ja, aber genau das wollte ich auch so.


Ich habe mich da inzwischen dran gewöhnt, dadurch, das die Kiste so gut wie keine Ausstattung hat, wird sie natürlich auch leichter...und zieht dementsprechend gut, obwohl nur ein kleiner Motor verbaut ist (bei mir der 1,3l Endura mit 50 ps) grins
Und vor allen macht es auch Spass, die Kiste zu fahren...und wenn ich mal endlich das Sportfahrwerk einbaue, geht es richtig ab grins

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BeitragVerfasst am: 24.01.2013 10:40    Titel: Antworten mit Zitat

Das macht auch Spaß, ein Auto ohne jeden Schnick Schnack zu fahren. Da spürt man noch direkt die Straße.
Und das Gewicht macht auch was aus.

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BeitragVerfasst am: 26.01.2013 10:58    Titel: Antworten mit Zitat

Nun ist er fertig lackiert.
Kennzeichenhalter Heckklappe ist noch provisorisch, da die Mulde verkleinert wurde.
Aluräder sind auch noch nicht montiert, die werden noch weiß lackiert.
Zentralverriegelung mit Fernbedienung muss noch verbaut werden.
Hinterachse muss noch gepulvert und überholt werden.
Motor bekommt bei Suhe noch den letzten Schliff, und ein wenig mehr PS.
Und irgendwann im Sommer ist der FortiX fertig zum fahren.
Haleluja!

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BeitragVerfasst am: 31.01.2013 12:48    Titel: Antworten mit Zitat

Schick geworden. Kannst mir mal verraten wie man(n) die Tankklappe und vorallem das Plaste dahinter raus bekommt?
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BeitragVerfasst am: 31.01.2013 13:16    Titel: Antworten mit Zitat

ghiasven @ 31.01.2013 12:48 hat folgendes geschrieben:

wie man(n) die Tankklappe und vorallem das Plaste dahinter raus bekommt?


Dichtung abziehen.
Schraube von der Verkleidung Tankrohr rausdrehen.

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