Ford Fiesta Forum

[Themawechsel]

Guten Abend Freunde der Sonne,
Mein 2 Jahre alter MK7 mit 48000 km auf der Uhr hat bis dato noch kein neues Getriebeöl gesehen. Ich weiß, dass Ford beim Öl von einer "lifetime" Füllung ausgeht, da ich aber ein fester Vertreter der Meinung bin, dass Autos bei guter Pflege auch noch 30 Jahre fahren können, und der Wagen mein erster mit Schaltgetriebe war, ich mich desöfteren so leid es mir tut das Getriebe zum "knirschen" gebracht habe beim falsch einkuppeln, habe ich in Erwägung gezogen das Öl zu wechseln.
Soweit ich weiß, gibt es bei dem IB5 Getriebe keinerlei Filter, also schwimmt der ganze Modder da frei rum. Ich habe weder Schaltprobleme noch sonstiges was das Getriebe angeht, trotzdem würde ich guten Gewissens 20 oder 30 Euro in ein neues Öl investieren.
Frage: Lohnt sich das unter Umständen, oder völliger Blödsinn?
und: Welches Getriebeöl benutzen Ford Vertragswerkstätten.

Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber bei meinem altem Ford musste die Automatikflüssigkeit alle 5000km gewechselt werden.

Lieben Gruß in die Nacht

[nierenspender]

Schaltgetriebeöl muss man normalerweise nicht wechseln, alle 100.000km kann das allerdings nicht schaden. Der Metallabrieb sammelt sich unten und bleibt an nem eingebauten Magneten hängen, das ist also relativ sicher.

[Scharly]

An den Magneten kommt man leider von Außen nicht ran, ohne das Getriebe auseinander zu nehmem.
Aber ein Ölwechsel kann nie schaden.

[Themawechsel]

Alles klar Danke fuer die Antworten. Der Magnet muesste doch an der Oelablassschraube sitzen oder nicht? Ich werde den Saft bei etwa 50.000 mal wechseln und melde mich dann wieder, auch mit Foto wie es aussah.
lG

[Scharly]

Nach meiner Info hat das Getriebe keine Ölablaßschraube, da laut Ford eine Lebenslange Füllung Getriebeöl vom Werk aus eingefüllt ist.
Ich habe das Öl abgesaugt, und den Rest über die Verschraubung für den 5. Gang abgelassen.
Der Magnet sitzt unten im Getriebe, von aussen nicht zugänglich.

[Themawechsel]

Hast du denn auch den mk7? Habe gehoert, dass Ford da von Generation zu Generation was veraendert hat bezueglich der Ablassschraube. Mein Kumpel der in der Fordwerkstatt arbeitet meinte zu mir, dass es eine Ablassschraube gibt.
lG

[Scharly]