Ford Fiesta Forum

[foerben]

Hi Leute,
Ist das wechseln des kurbelwellensimmerings beim 89ergenau so wie beim 94 oder 95er?

[ghiasven]

Welcher Motor und Seite?

MfG Sven

[foerben]

1.0L und stirnseite sprich die seite von der lima,

hab mir das so ca erklären lassen,die riemnscheibe mit 19er schlüssel ab,dann denalten ring raus,und den neuen rein klopfen vorsichtig,müsste so richtig sein oder?

[Scharly]

Ja, so müsste das gehen.

[ghiasven]

Und die Dichtlippe vom Ring voher mit etwas Öl benetzen.

MfG Sven

[foerben]

Hat sehr gut geklappt,mussten dieriemenscheibe etwas verkanten mit dem schlüssel dann anlasserkurz an und schon war die schraube ab

[Scharly]

Super mit dem Anlasser die Schraube lösen. Hat das nicht ordentlich geknallt.

[foerben]

nee gar nicht haben den ringschlüssel mitm kabelbinder fest gemacht,und wirklich nur ne halbe sekunde angemacht,hat echt super gut geklappt

[breaker]

ehm, wie viele Leute hast du schon um die Ecke gebracht?

[foerben]

Hab den Tip ausm Internet bekommen,da die schraube sich so nicht gelöst hat,wiso um die ecke gebracht,?

[Scharly]

Ist doch ein guter Tipp, wenns klappt.

[Per]

[foerben]

mit schlagbohrer kommt na da nicht zwischen,auf dioe idee kam ich auch schon

[Scharly]

Das stimmt, da ist wenig Platz.

[Per]

Rechts Rad und Innenkotflügel ab, Motorlager lösen, Motor absenken -> Platz.