Ford Fiesta Forum

[Tobias Claren]

Hallo.

Meine Schwingungsdetektoren empfangen erstaunte Ungläubigkeit ...
Nein, nichts neues, aber den Grund für den evtl. schon erwähnten Radschiefstand links habe ich wahrscheinlich gefunden.
Wenn ich die Reifen gerade ausrichte ist links weniger Platz zwischen innerer Karosserie und der Unterkante des Stoßdämpfer als Rechts. Dadurch ist das Rad an der Oberseite nach innen geneigt. Ähnlich manchem Rollstuhl.

Wenn man so ein Fahrzeug mit dem Wagenheber anhebt, ist ja auch eine schräge Last gegen die Reifen vorhanden. Aber es verbiegen nicht gleich die Stoßdämpfer.
Ich weiß natürlich nicht wieviel Last von den ca. 1,1t beim hochliften darauf ankommen (oder wenn jemand nur auf zwei Rädern fährt, wys ja auch noch geht), aber anders herum: Wieviel seitliche Last wäre nötig um den Stoßdämpfer zu biegen?

Z.B. mit einem hydraulischen Spreizer. Ein einfacher ("Haushalts-")Spreizer hat aber nur 1/2t Speizkraft.

[Per]

[Tobias Claren]

Dreieckslenker und Spurstange sind schon gewechselt.

Ergebnis und Ursache sind hier das gleiche, je nach dem was man will.
Ich habe mal in der Werkstatt gefragt, der meinte es wäre nicht nötig Ersatz zu kaufen.
Er scheint ihn auch zurecht biegen zu wollen.

[nierenspender]

Sind evtl. einfach die Domlager hinüber?

zum Stoßdämpfer verbiegen: siehe Per!

[Tobias Claren]

Wenn Querlenker und Spurstange in Ordnung sind, aber der Abstand des Stoßdämpfers zur Karosserie anders ist als auf der Beifahrerseite, was bleibt noch übrig?#

Rechts kann ich locker drei Finger zwischenschieben, rechts quetscht es dann schon.
Natürlich bei 0°-Stellung der Lenkung.

Würden die Domlager bei einem Überfahren eines Kreisverkehr-Bordstein verbiegen?


Lassen sich die Domlager optisch prüfen?
Verziehen die (eher als die Karossierie in der sie sitzen)?

Erst mal, die Kupplung bekommen und ab in die Werkstatt.
Dann kann man auch mal auf diese Sache sehen und entscheiden was noch gebraucht wird und gemacht werden muss. Ziwschenzeitlich fährt er dann ja noch, wenn auch mit etwas schiefem Rad...