Ford Fiesta Forum

[breaker]

Hallo, ich hoffe, hier hat jemand genauere Infos oder kennt sich aus, es geht um die vorderen Domlager, bzw. diesen Silentblock, welcher vorne verbaut ist. Ich bin gerade auf der Suche nach Infos, ob es auch eine Variante vom Silentblock gibt, die 2-3cm dicker ist (also von der Höhe her). Bei Ebay bin ich dann auf diesen Block gestoßen:

http://compare.ebay.de/like/321176019502?var=lv&ltyp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar


Jetzt meine Frage: Ist der Silentblock original wirklich so hoch? Also mit der Lippe darunter, denn diese fehlt be mir, ich habe da nur das Stück, was so geriffelt ist, das komplette untere Teil ist bei mir gar nicht vorhanden.... oder sollte das die obere Führung für die Feder sein? Wenn die wirklich so hoch sind, hätte ich auch eine Lösung, wieso das Domlager bei mir 1,5-2cm in der Luft steht und bei unebener Fahrbahn am schlagen ist.

Beim Auto handelt es sich um den Fiesta IV 1.3l JBS, bj 1996

[breaker]

Ich denke, ich habe den Grund gefunden, wieso bei mir die Lager oben 1-2 cm abstehen So wie ich das in Erinnerung mhabe, fehlt bei mir ein Stück vom Silentblock, das wird sich aber gleich rausstellen (der originale (neue) ist rund 5 cm hoch),- ich habe meinen als 2-3cm in Erinnerung

[Scharly]

Das wird es sein. Hast du die neuen Silenkblöcke schon bestellt?

[breaker]

Nein, die sind noch nicht bestellt, meine Blöcke sehen genau so aus, sind auch rund 5 cm hoch, daran kann es also nicht liegen

[Scharly]

Wenn alles original Teile sind, müsste es doch passen, oder was ist nicht Original?

[breaker]

Das sind alles original-Teile (Bis eben auf die Feder und der Stoßdämpfer), trotzdem klappt es nicht, ich schaue mir jetzt noch mal die länge der Gewinde vom alten und neuen Stoßdämpfer an, vielleicht ist beim neuen ja 2-3cm mehr Gewinde drauf

[Scharly]

Ich meine ja die ganze Zeit schon, du brauchst verkürzte Stoßdämpfer.

[breaker]

Die Stoßdämpfer sind doch schon verkürzt, das ist ein komplettes Set mit Federn und Stoßdämpfer, die neuen Stoßdämpfer sind (für Vorne) 7cm kürzer als die originalen (Tieferlegung für Vorne sollte 6cm sein), demnach sollte auch alles passen, ich habe jetzt mal alles verglichen (sogar die Möglichkeit, ob die Befestigung vom Stabi zu niedrig ist und er den Stoßdämpfer nach oben drücken könnte), aber alles ist so, wie es sein sollte, da bleibt eigentlich nur noch die Möglichkeit, das die Federn viel zu schwach sind, ich konnte aber durch manuelles Zusammendrücken nicht viel unterschied feststellen (wie auch )

[Scharly]

Wenn du das Federbein zusammengebaut hast, ist dann die Feder gespannt? Also noch nicht ins Auto eingebaut.

[breaker]

Ja, auf jeden Fall ist die gespannt (muß ja auch), selbst wenn wir mit 2 Mann versuchen, die Feder in der Führung zu drehen, haben wir keine Chance. Über dem Domlager (über dem oberen Federteller) ist ja mit eine Mutter, die muß ja bis zum Anschlag drauf gedreht werden (anders kenne ich es nicht), wenn ich die jetzt 2-3cm locker mache, habe ich zwar nach oben noch genug Spiel, um die letzte Mutter fest zu ziehen, das ist mir aber zu unsicher.

Ich tippe jetzt darauf, das die Federn einfach zu schwach für desen Fiesta sind (obwohl das Fahrwerk für dieses Modell gebaut wurde) und sich unter der Last mehr als sie sollten zusammen drücken.

[Per]

[breaker]

Dann erzähl mir doch mal, wie man ein Federbein falsch zusammen bauen kann, aber trotzdem kein Teil danach übrig hat ....und das falsch gebaute Federbein auch Ein/Ausbauen kann

//EDIT: Habe gerade bei einem Ebay-VK etwas gefunden, wo es wohl ein geändertes Domlager oder so geben soll, dummerweise hat er dieses nicht im Angebot (Text steht unter "Empfehlung"): http://www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-Sportfahrwerk-35mm-Ford-Fiesta-JAS-JBS-1-0-1-8l-BJ-03-00-12-01-TuV-/251136706981?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AFiesta+IV&hash=item3a78ea09a5

[ghiasven]

[Scharly]

Das wäre auch eine Möglichkeit.

[ghiasven]