Ford Fiesta Forum

[tobi 27]

Hallo,
ich stelle nun meinen Ford Fiesta MK5 vor, den ich im Mai 2013 gekauft habe. Er ist noch sehr gut erhalten und einer meiner größten Schätze, daher investiere ich auch viel Zeit in die Pflege. Erst vor kurzem haben wir die vordere, linke Feder getauscht, den hinteren Scheibenwischermotor erneuert und ihn komplett entrostet. In anderthalb Wochen wird dann noch der richtige Lack aufgetragen (zurzeit zu dunkles Grau an ausgebesserten Stellen) und natürlich spendiere ich ihm auch neue Ford Emblems, damit er stolz zeigen kann, dass er aus dem Hause Ford ist. Neue Fußmatten hat er außerdem bekommen.

So sieht er zurzeit aus, wenn er fertig ist liefere ich natürlich noch Bilder nach.

Viele Grüße,
Tobi

[Scharly]

Die Feder nur auf einer Seite erneuern, würde ich nicht machen, sondern immer beide Seiten.

[tobi 27]

Hi Scharly,

Die Feder auf der rechten Seite ist noch neu. Die linke Feder ist in der 2. Windung gebrochen gewesen, daher haben wir sie getauscht.

Viele Grüße,
Tobi

[Scharly]

Hallo Tobi,
alles gut. Warum war die Feder denn gebrochen? Rost??
Gruß Scharly

[Doc²]

In der Regel brechen Federn aus zwei Gründen, entweder Materialermüdung oder Fehler im Material selbst. Solche währen dann Einschlüsse oder Beschädigungen in der Oberfläche.

Das die Feder Vorne Links bricht ist schon was ungewöhnlich.
In der Regel brechen die Federn der Hinterachse deutlich eher, manchmal sogar gleichzeitig. Aber vorn links, sprich Fahrerseite, treten im Fahrbetrieb die größten Kräfte auf, da im deutschen Verkehr mehr rechts als Links Kurven gefahren werden. Wie Buchsen und Lager gilt das gleiche.

Hier mal ein ähnlicher Fall:

http://www.fiestaforum.de/viewtopic.php?t=1142&start=0&postdays=0&postorder=asc&

[nierenspender]

Escort Kombi 2 Mal vorn die Feder gebrochen, einmal rechts, einmal links (das 2te Mal obwohl lt. Rechnung beide erneuert wurden)

[Scharly]

Hätte ich nicht gedacht das die VA-Federn brechen. Beim Fiesta meiner Frau knarzt das vorne beim Einfedern. Ist das schon ein Anzeichen dafür, das demnächst eine Feder bricht? Oder sind das die Selentbuchsen der Querlenker?

[Doc²]

Das knarzen kann viele Ursachen haben, aber es kommt ganz sicher nicht von der Feder an sich. Federn arbeiten normalerweise Geräusch frei.
Überall wo sich was ineinander dreht, oder ineinander verschiebt können Geräusche entstehen.
Wir hatten ja schon hier im Forum den Fall das sich defekte Stoßdämpferstaubabdeckungen in Federwegsbegrenzer geschoben haben und so Geräusche beim Federn entstanden sind.
Gerne knarzen auch Lagerungen von Stailisatoren. Und oftmals werde diese als als Fehlerquelle auch nicht erkannt.

[Scharly]

Der Fiesta meiner Frau ist die Sparausführung der hat keinen Stabi
Ich hab auch die Querlenker und Stoßdämpfer schon neu bestellt, dann dürfte das hoffentlich erledigt sein.

[tobi 27]

So, nun ist es soweit. Der Fiesta ist nun komplett fertig hergerichtet und es wurden auch gleich die Winterreifen aufgezogen. Nun sieht der Kleine wieder richtig schick aus. Zudem habe ich am Freitag meine Führerscheinprüfung bestanden und kann endlich mein Auto auch mal bewegen







Viele Grüße,
Tobi

[Scharly]

Glückwunsch zum Führerschein, und deinem Auto.

[nierenspender]

[tobi 27]

[Scharly]

[tobi 27]

So, nun hat man von mir länger nichts mehr gehört, deswegen gibt es von mir mal ein kleines Update:
Der Winter wurde heil und ohne Beulen/Unfälle überstanden und ich habe nun meinen Fiesta für den Sommer hergerichtet, ich habe die kleinen Roststellen vom Winter ausgebessert und Sommerreifen montiert, zudem nahm ich mir heute die Zeit um den Wagen zu Waschen, polieren und die Kunststoffteile mit Kunststoffspray zu behandeln. Nun sind wir bereit für den Sommer





Viele Grüße,
Tobi