Ford Fiesta Forum

[1.25]

[BigBen]

Sorry aber was ist X Haxen?
Und was ist das mit dieser Vorspur?

[nierenspender]

X Haxen ist bayrisch für X-Beine

[Doc²]

BigBen, deine Räder sind in nur allen denkbaren Winkeln verdreht und verschoben und jede Richtung in die das Rad gedreht oder verwinkelt wurde hat eine bestimmt Bezeichnung.
Und eine dieser Bezeichnungen lautet eben Vorspur, einen andere hingegen wieder Sturz, es gibt glaube ich vier Winkel die für das Fahrwerk relevant sind, aber die letzten beiden Bezeichnung fallen mir grad nicht ein, die beziehen sich aber dann auf den Dämpfer, denn das Ding ist ja auch nicht genau gerade eingebaut.

Ich hoffe die Skizze erklärt die Vorspur verstellung ausreichend.

[1.25]

[BigBen]

ja aber wenn meine vorderen Raeder nach Innen zeigen nd zwar beide, dann waere es ja quasi so als wuerde ich immer lenken aber ueber die Vorderachse rutschen
Was macht das den fuer einen Sinn?
Mehr Kontakt zur Strasse und mehr Reifenverschleiss?

[1.25]

[BigBen]

ja aber wenn die Innenflanke runter ist machen doch sicherlich die Bullen stress oder der Blaue beim naechsten besuch

[1.25]

[Doc²]

So hab jetzt was neus zum Thema und zwar hab ich neulich wiedermal eine scheinbar einstelbare Domstreben gefunden. Hier ein Bild einer solchen:



Hab mir gedacht könnte ja eventuell Sinn machen, denn damit könnte man ja denn Abstand der Federdome zu einander verändern, wo ich mir aber gerade so am Vorstelle war was da für Kräfte notwendig währen, um die Dome zu einander zu bewegen, on nun hin oder her, fiel mir recht schnell auf das das nicht gehen kann und wenn doch nur wenige Milimeter, was dann aber wieder keinen Sinn macht, aber warscheinlicher ist es wohl das die Befestigungsschrauben einfach abreissen oder abgeschert werden.
Alos wozu das ganze, wenn nicht zum einstellen?
Zur leichteren Montage?

Hier mal das Gewindeteil in gross:



Diese abgebildete Domstrebe ist nicht für die Verwendung im Fiesta, egal welches Baujahr und Motorriesirung gedacht, es sind einfach nur Beispielbilder um zu zeigen was ich meine.

[BigBen]

nicht alle FoFi's haben den selben Abstand zwischen den Domen, es gibt ja eine Fertigunstoleranz
Und diese Toleranz kannst du dann mittles der Einstellschraube ausgleichen

[1.25]

[BigBen]

du willst mir also sagen das es zwischen den Domen keine Feritgunstoleranz gibt?

[Doc²]

1.25, du erzählst mir hier nichts neues, klaro ist der Dämpfer nach innen geneigt, muss er ja, sonst ist nicht viel mit stablienen lauf, er wohl schnlingern und schlecht federn.
Deinen letzten Satz habe ich leider nicht so ganz verstanden, aber ich versuche trotzdem mal drauf zu antworten: Die schraube dient nur zur längen änderung der Strebe um sie beliebig anzupassen, nur die Frage in welchen Zustand, soll heissen kann man damit auch mehr als nur stabeliesieren, sondern das Fahrwerk abstimmen?
BigBen, um fertigungstoleranzen auszugleichen? Nun gut ich kenne jetzt nicht die Toleranzberiche in dennen Ford damals gearbeitet hat aber da müssen die Unterschiede ja schon ziemlich extrem ausfallen, denn die meisten Domstreben die ich so kenne sind meist so gearbeitet das man da nicht ganz so sehr auf denn Milimeter achten muss.

[BigBen]

das meine ich ja
wenn das zum einstellen ist kann man exakt auf den millimeter das einstellen
ich denke, bzw schaetze mal das dei toleranz sicherlich bei 3-5mm ueber diese distanz liegt, vorallem bewegt sich das ganze ja auch und wenn das aelter wird, verschiebt, bzw neigt sich das ja ein wenig
Ich weis natuerlich nicht ob das stimmt, sind nur vermutungen die ich mir erklaeren kann
lass mich gerne eines besseren belehren