Ford Fiesta Forum

[bierbar0n]

man könnte auch einfach auf diesel umrüsten und mit pommesfett fahren.... oder mit salatöl.... das klappt und is günstiger... die pommesbudenbesitzer sind bestimmt froh wenn se den kram los werden

[*Fiesta GT 16V JBS*]

wer tuned oder drosselt schon sein auto das es sparsamer wird??
is doch schwachsinn hat ja nix mit tuning zu tun finde ich...

mei fiesta hat kei gewicht da könnt ich genau so n 2-takt motor aus nem rasenmäher einbaun der verbraucht weniger..
oder du lässt nur 2 zylinder oder ventile ansteuern aba wer macht des schon..


nja meiner mit 75ps un 1.3l maschine (zetec) verbrauch ned mal 7 liter wenn i gach fahr..

[Doc²]

Sparen heisst meist: Freude durch verzicht.
Und jetzt zur Zeit gilt ja bei Verbrauch mehr als denje weniger ist mehr.
Wer getrosst im Altagsverkehr, oder Dauerstau, auf den Fahrspass verzichten kann und stattsessen lieber weniger verbrauchen will soll das gerne tun, wie das gehen könnte hier ein Tip:

Tuning heist ja ins deutsche übersetzt "einstellen oder abstimmen", also tun wir das uns stellen und regeln mal direkt am Benzinhahn rum.
Meiner Selbstversuche am original Benzindruckregler, der CFI vom 1,3er, haben mich zu vielen neuen Erkenntnissen geführt. Unter anderem zu der das man kaum mehr als Zehn Liter verbrauche kann mit der original Einspritzung, selbst wenn man es noch so sehr will, warum auch immer.
Aber wo man mehr Verbrauch einstellen kann, muss man auch weniger einstellen können. Und so kann, wer will, ja doch mal, der ien oder andere, am Einspritzdruck herum variieren. Ich garntiere für nichts, aber wenn man den Druck verringert, könnte man theoretisch den Verbrauch auch verringern.
Alt so viel dürfte zwar nicht drinnen sein, aber auf einen Versuch kann man es ja mal ankommen lassen.

[Per]

[fofiknecht]

wenn man den einspritzdruck herunter setzt-besteht die gefahr der zu mageren verbrennung mit gleichzeitiger starker temperaturerhöhung-kolben könnten schaden nehmen. aber den druck erhöhen wäre sinnvoller,der sprit vernebelt besser und kühlt auch-also würde besser verbrennen.

aber unsere autos regeln ja über lambdasonde die einspritzmenge nach?

habe eine 1,3 von 1992 und brauche zu zeit 4,9 liter super auf 100km und fahre auf der landstrasse ca 100-110 und aufder autobahn 120-135.
das motörche hat also sparpotential-da braucht manch roller mehr.
stellt die ventile schön ein,lufi sauber, ordentliche kerzen und schön ruhig fahren und die musik genießen.die motoren haben ihr max drehmomnent bei 2500 u-min, also jagen bringt nix.
2.gang bis35;3.gang bis45; 4.gang bis70; 5.gang ab 50 nutzbar
und schön die füße ruhig halten.

[Per]

[fofiknecht]

klar geht das,aber diese vibrationen sind nicht ohne für den motor