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Fiesta MK4, neue Federn aber kaum tiefer gekommen...


 
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c30xei
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c30xei Anmeldungsdatum: 24.04.2007
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BeitragVerfasst am: 17.05.2008 14:42    Titel: Fiesta MK4, neue Federn aber kaum tiefer gekommen... Antworten mit Zitat

Moin Moin,

ich hab heute bei Frau´s MK4 die Federn raus geworfen und gegen 60VA/40HA von FK Automotive ersetzt.

Naja, vorne sind es 40mm geworden, hinten nur 10mm...

Irgendwie komisch, da die Federn, wenn man die neben die Originalen stellte, doch schon deutlich kürzer waren.

Wir haben das Auto nun seit gut einem Jahr, und der Händler hatte im letzten Jahr zum TÜV erst alle 4 Federn wegen Brüchen und Rissen ersetzt, also denke ich nicht, das sich die im laufe eines Jahres schon so weit gesetzt haben, das kein/kaum Unterschied zu einer Tieferlegung meßbar ist.

Hat vielleicht jemand eine Idee/´nen Kommentar dazu ???


es grüßt und dankt
der Schladdi

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S!mplY De@D
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BeitragVerfasst am: 18.05.2008 13:16    Titel: Antworten mit Zitat

vielleicht sind die stoßdämpfer zu groß??? Obwohl das iwi ja net sein könnte oda???
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c30xei
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BeitragVerfasst am: 18.05.2008 19:43    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, das ist auch irgendwie meine Idee, das die Kolbenstangen zu lang sind.
Vorne wäre das sogar nicht mal ein Problem, die Stange auf der CNC weiter ab zu drehen und das Gewinde weiter zu schneiden, um mit dem Federteller tiefer zu kommen, aber hinten wird das wegen des Sicherungsringes, der den oberen Teller hält wohl eher nichts.

Naja, sei es drum, im Moment ist der Stand so, daß das alles wieder raus fliegt, und ein Gewindefahrwerk rein kommt.
Im Federbein aus ein einbauen bin ich Mittlerweile Profi.
Das ganze Auto rund herum alleine nur mit Wagenheber in unter 2 Stunden.


wink

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apollo
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BeitragVerfasst am: 18.05.2008 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

nur mit wagenheber ist gut zwinker

habe mit Bühne und alle 4 Federn ca. 1 Stunde gebraucht.

nicht schlecht Daumen Hoch

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Schlingel
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Schlingel Anmeldungsdatum: 07.01.2006
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BeitragVerfasst am: 18.05.2008 19:53    Titel: Antworten mit Zitat

die vom Hersteller angegebenen Werte der Tieferlegung sind meist Idealwerte , die selten erreicht werden. Manchmal setzen sich die Federn noch etwas, aber soviel ist das denn auch nicht.
Meistens sind die Federn auch für mehrere Motorenvarianten zugelassen, und dann kann es schon sein, das ein kleiner Motor ( leichter) nie soweit tiefer kommt wie ein Großer ( schwerer ) Motor.
Und an der Hinterachse sind ja nie Lasten drauf, da geht kaum was in die Federn... zwinker

Ansonsten ist ab Tieferlegung von 40mm sowieso ein gekürzter Dämpfer empfehlenswert, oft sogar notwendig, da die Vorspannung der Feder nicht ausreicht, und diese bei voller Entlastung nicht mehr fest auf dem Dämpfer sitzt.
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c30xei
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BeitragVerfasst am: 18.05.2008 19:59    Titel: Antworten mit Zitat

Also fest im Federbein sitzen die Federn, also daran kanns nicht liegen...

Achja, für alle die schon immer mal wissen wollten, wie in etwa 40/10 aussieht.... grübel
















es grüßt
der Schladdi

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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 10:46    Titel: Antworten mit Zitat

die Originalen Federwegsbegrenzer haste aber gekürzt oder???
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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

ÄÄhhhhhh, ......

ich muß raus.....

Ich hab da grad mal was vor.....

*teppichmesser such....*

grübel Daumen Hoch nachdenken Brick wall

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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 17:22    Titel: Antworten mit Zitat

nierenspender @ 19.05.2008 10:46 hat folgendes geschrieben:
Federwegsbegrenzer

Ach, unser Mister Federwegsbegrenzer grins

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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 21:54    Titel: Antworten mit Zitat

Per @ 19.05.2008 17:22 hat folgendes geschrieben:
nierenspender @ 19.05.2008 10:46 hat folgendes geschrieben:
Federwegsbegrenzer

Ach, unser Mister Federwegsbegrenzer grins

wie? hab ich im Suff mal wie stuss erzählt oder wat?

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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 23:22    Titel: Antworten mit Zitat

nierenspender @ 19.05.2008 21:54 hat folgendes geschrieben:
Per @ 19.05.2008 17:22 hat folgendes geschrieben:
nierenspender @ 19.05.2008 10:46 hat folgendes geschrieben:
Federwegsbegrenzer

Ach, unser Mister Federwegsbegrenzer grins

wie? hab ich im Suff mal wie stuss erzählt oder wat?

Gibts da was, was du uns erzählen möchtest? wink

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BigBen
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 11:58    Titel: Antworten mit Zitat

Und lags an den Dingern? Aber warum hat das der Tüv beim eintragen nicht gesehen? grübel grübel
Aber ein kleiner Tip, ein Gewindefahrwerk ist eh besser Lupe
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