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Lymp
Newbie

Anmeldungsdatum: 08.09.2005
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Beiträge: 99

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Verfasst am: 04.02.2006 01:24 Titel: |
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ebend... unter der haube sind gut temperaturen... ich hab mir vor kurzem nen thermometer eingebaut... und hab dann erstmal den temp-fühler für aussen beim wagenheber hingetan (nut temporär) und da wars während der fahrt niemals unter 25 °C... obwohl es aussen -5 °C war...
die motorwärme macht schon einiges aus...
der admin von nem anderen fiesta-forum hat auchmal ne test-reihe gemacht, die den leistungs-verlust bestätigte...
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nierenspender
Administrator

Anmeldungsdatum: 13.07.2005 Alter: 44
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Wohnort: Stadtilm
Auto 1: Fiesta Mk1
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Auto 3: Mondeo ST220
Auto 4: Mondeo Mk3 Kombi
Auto 5: Fiesta Calypso Turbo

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Verfasst am: 04.02.2006 09:32 Titel: |
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Lymp hat folgendes geschrieben: | der admin von nem anderen fiesta-forum hat auchmal ne test-reihe gemacht, die den leistungs-verlust bestätigte... |
darfst das Forum ruhig nennen und auch nen Link setzen zu der Testreihe...
_________________ mfg Michael
www.ford-fiesta.de
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BigBen
Erklärbär

Anmeldungsdatum: 10.08.2005 Alter: 41
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Beiträge: 775
Wohnort: Alpharetta, GA

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Verfasst am: 04.02.2006 15:01 Titel: |
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je kälter die Luft, desto sauerstoffreicher und je sauerstoffreicher desto höher die Leistungsausbeute
Falls das jemand noch nicht wusste, wollte ich das kurz klarstellen damit jeder mitreden kann
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Doc²
Forumssüchtiger

Anmeldungsdatum: 08.08.2005 Alter: 39
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Beiträge: 2897
Wohnort: Lübbenau
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Auto 2: Fiesta (Mk3) Rallye Umbau
Auto 3: Fiesta (Mk8) Alltagsauto

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Verfasst am: 06.02.2006 17:34 Titel: |
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Ja klar, schon klar.
Aber ich dachte das die geringen, kaum spürbaren, verlusste wieder von der besseren durchströmbarkeit des Austauschmaterials ausgegleichen werden, scheinbar doch nicht.
Lymp, verräts du auch wo du dies last?
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