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breaker
Fiesta Fan

Anmeldungsdatum: 01.09.2012
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Beiträge: 333

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Verfasst am: 02.11.2012 06:41 Titel: |
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Das habe ich mir vor einigen Tagen auch angesehen,- ich werde bei mir die Bremsen auch machen müssen, ich habe den Eindruck, das die bald runter sind.
Dummerweise habe ich die originalen Stahlfelgen drauf und komme eigentlich nicht da hin, wo ich hinkommen müsste, also am WE mal ein Rad abnehmen und mal schauen, ob ich eine Schallplatte da habe, oder die Bremsscheiben noch OK sind :)
Wenn nicht, werde ich wohl die Bremsscheiben, Bremsbeläge und Leitungen austauschen müssen
(Ich habe noch nie ein Auto gefahren, wo der Staub so auffällig an den Felgen hängt, mal sehen, ob ich da irgendwie ein paar Bremsbeläge aus dem Motorsport bekomme, die sollen haltbarer sein, als die Standard-Dinger
_________________ Golf 1 GTI Pirelli (R.I.P.)
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Per
Moderator

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Verfasst am: 02.11.2012 10:03 Titel: Re: Bremsflüssigkeit wechseln |
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Kozure @ 31.10.2012 23:48 hat folgendes geschrieben: | Im Gegensatz zum Absaugen mit Pumpe vermindert sich bei richtiger Anwendung auch die Gefahr von Lufteinschlüssen an der Entlüfterschraube. |
Und verhindert je nach Bauart des HBS ein Zerstören der Dichtungen
_________________ Zwinge niemanden zu seinem Glück
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Scharly
Schrauberheld

Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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Verfasst am: 02.11.2012 17:26 Titel: |
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breaker @ 02.11.2012 06:41 hat folgendes geschrieben: |
(Ich habe noch nie ein Auto gefahren, wo der Staub so auffällig an den Felgen hängt, mal sehen, ob ich da irgendwie ein paar Bremsbeläge aus dem Motorsport bekomme, die sollen haltbarer sein, als die Standard-Dinger |
Die Bremsbeläge von EBC sind zwar teurer, erzeugen aber westlich weniger Bremsstaub.
_________________ Meine Sammlung:
*Victoria Spatz BJ 1958*NSU TTS*BMW 2800 CSI BJ 1969*Porsche 914/6 BJ 1971*BMW 520*
BMW 750 iL BJ1989*BMW Alpina B12 BJ 1994*
Ford Fiesta GFJ 1,1i BJ 1993*Ford Fiesta XR2i BJ 1994*Fiat Barchetta 1998*Opel Kadett E Cabrio 1993*VW Käfer 1302 Cabrio 1971*Ford Fiesta Futura* Alle noch da*
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