Ford Fiesta Forum

[Doc²]

Quasi der gesamte Motorblock ist von Kanälen durchzogen die mit Kühlflüssigkeit gefüllt sind und eines der Bestandteile der Kühlflüssigkeit ist normal Leitungswasser.
Aus bekannten Gründen fördert ja Wasser auf Metal die Rostbildung, diesen ist erwiesen und hat wahrscheinlich jeder von uns schon mal hier oder da erkennen können.

Wie kommt es nun das der Motorblock, der ja in seiner Gesamtheit aus Metal geformt ist, nicht in den Kühlkanälen rostet?

[Per]

1. Solltest du kein Leitungswasser nehmen, der Kalk kann die Kanäle zusetzen und die Leitungen brüchig machen.
2. Nicht das Wasser ist das gefährliche, sondern der (gelöste) Sauerstoff, und der ist irgendwann rausgekocht.
3. Hast du kein reines Wasser drin, sondern mit Kühlanlagenzusatz versehen, das hat Rost-, Frost- und Kochschutzmittel drin.
4. Ist ein Stahlmotorblock "verrostet", allerdings nicht allzusehr. Auch ein Alu-Block ist oxidiert, allerdings ist das Alu-Oxid gleichzeitig eine Schutzschicht, die ein weiteres "Verrosten" verhindert. (Deshalb bricht ein Alu-Draht so schnell, wenn man ihn hin-und-her-biegt, weil die dabei entstehenden Mikrorisse sofort oxidieren und ein Schliessen der Risse verhindern.)

[Chianti4ever]

Kann ich bestätigen, fahr mal einen Monat nur mit Leitungswasser als Kühlmittel(funktioniert) und dein Motor dankt es dir mit nem "schönen" rotbraunen Anstrich in den Kühlkanälen...

MfG Matty