Ford Fiesta Forum

[edik777]

Ich habe ein Ford fiesta JAS/JBS bj 96 60ps

nun der motor ist völlig versuft zickt ab und zu jedes mal ein neues problem ich habe bestimmt schon 2000 euro an reperaturen reingesteckt und so sehr oft war es der lerlaufregler

so nun ist meine frage ob ich einen neuen motor reinbauen konnte ich habe mir überlegt ein audi a3 motor aber der wird bestimmt von der größe her gar nicht passen was für ein motor könnte da rein passen der noch recht neu ist es ist in meinem ford fiesta ein 1.3 motor drinne

danke für eure hilfe

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In einen Ford Fiesta passt ein Ford Fiesta Motor, geben tuts für JAS/JBS ja einige , von 55 oder 60PS bis zu 105PS, Benzin und Diesel.
Alles eine Frage des Aufwandes. Am einfachsten ist es natürlich den gleichen Motor wieder einzubauen.

Was genau heisst denn "motor ist völlig versuft zickt ab und zu jedes mal ein neues problem" ?
Wenn du jedes Mal ein neues Problem hast kann ich mir nicht vorstellen das jedesmal der Leerlaufregler dran Schuld ist.

[edik777]

war ja auch nicht immer der leerlaufregler aber früher war der das beim schalten hat der dauerhaft vollgas gegeben habe den sauber gemacht ging auch ne weile dann kam es wieder und nach den 4 oder 5 habe ich den nochmal vorgeführt das die sowas kleines elektronisches ding bei der gasklappe anderen dran gemacht haben dann war die elektronik mal hin dann war mal zundkabel futsch und jetzt habe ich auch wieder ein neues problem wenn ich links blinke geht die tachobeleuchtung und standlicht aus normales licht bleibt an aber man kann nie sehen wie viel du gerade fährst in der kurve das ich ab und zu den falschen gang erwischen und wenn ich im stand bin kurz auf vollgas drücke da blubert der bischen vor sich hin und gibt dann vollgas selbst bei der fahrt blubert der ab und zu bischen komisch wenn man mehr gas gibt und ruckelt bischen

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1. Satzzeichen und groß/klein-Schreibung wären echt nett.

2. Das Lichtproblem hat nix mit dem Motor zu tun, das ist vermutlich ein Massefehler oder ein vergammelter Massekontakt.

3. Blubbern kann vom Auspuff/Krümmer kommen

4. Wann hast du zuletzt eine Wartung gemacht? (Ölwechsel, Luftfilter, Zündkerzen etc.) ?

[edik777]

grammatik rechts schreibung war noch nie mein fall deshalb find ich schwer ein job wegen meiner deutschnote

zundkerze vor ca 1 jahr
luftfilter vor 3 monate
ölwechsel war vor ein halbes jahr
vorne die bremsen auch vor ein halbes jahr
hinten die bremsen 1 jahr
domlager koppelstange federteller spureinstellung vor 4 monate


http://www.youtube.com/watch?v=t5yWZy0J62I&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=ttg9GGBUDy0&feature=channel


ist das möglich oder steckt da sehr viel arbeit

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Dann lieber den 1.6er ausm Sport, jedenfalls wenn man Aufwand scheut.

[edik777]

von einen puma oder fiesta jetzt wenn von fiesta muss es gleicher baujahr und so sein oder werä es dann egal und wo kriege ich sowas her
in ebay gibs viele aber man kann nie sicher sein das die richtige angaben machen

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Die gleiche Baureihe wäre nicht schlecht, aso wieder ein JAS/JBS, dann hast du auch mit der Eintragung keine größeren Probleme.

PS: versuch dir doch wenigstens ein bisschen Mühe zu geben und mal einen Punkt oder ein Komma zu benutzen. Wann ein Satz zu Ende ist wirste ja wohl wissen.

[edik777]

jetzt ist mein Tachobeleuchtung und Rücklicht Komplett Tod.Wo ist der Massen kabel für die beleuchtung und wie komme ich da am besten dran, ohne groß alles abzubauen.
Danke im voraus

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check erstmal die Sicherungen, Rücklicht und Innenraumleuchte haben zwar das gleiche +, aber nen anderen Massepunkt.

[edik777]

Also Sicherungen sind heile, alles was an licht funktioniert ist die innenbeleuchtung das noraml licht. was nicht funktioniert ist standlicht, rücklicht, tacho beleuchtung und die beleuchtung für die lüftung.Ahja und das eckelhafte piepen ist nicht da wenn licht an und und die tür offen ist.

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Dann miss doch mal ob am Ausgang der Sicherung 12V anliegen.

[edik777]

Mein Vater meint der Schalthebel ist kaput das da ein neuer dran muss.

ich habe geguckt sicherung 5 hupe rausgeholt schaltstockhebel kapel kontrolliert alles fest wackelt hast luft.

so dann habe ich sicherung 6 und 7 kontrolliert, oder 7 und 8 halt für den licht. Licht angemacht und kontrolliert kein saft fließt durch 0 oder habe falsch gemessen als ich das erstmal dran gehalten habe hat das ding erstmal gepipt weil es auf so ein komisches zeichen war was aussah wie eine leuchtiode von technik.