Ford Fiesta Forum

[elchimkoma]

Hallo Zusammen,

ich bin jetzt seit März 2010 im Besitz eines Fiesta MK7 (Neuwagen) 1,6l Diesels mit 90PS.

Gleich nach ein paar Tagen ist mir folgendes Verhalten der Kupplung aufgefallen:

Wenn ich das Pedal ca. zur hälfte durchtrette, dann fängt das Pedal an rel. stark an zu pulsieren / vibrieren.
Bei höherer Drehzahl wird das pulsieren / vibrieren nicht stärker sondern schneller.
Ab und zu tritt dieser Effekt verstärkt auf und ist dann auch bei ganz durchgetretener Kupplung deutlich zu spüren.

War deswegen schon 2 mal in der Werkstatt weil mich das doch sehr stöhrt und teilweise sogar richtig unangenehm ist.
Leider konnte mir da nicht weitergeholfen werden da dieses Verhalten dort leider nicht "reproduzierbar" und wohl völlig unbekannt ist.

Wollte deswegen mal hier fragen ob jemandem etwas bekannt ist ?

Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.


Vielen Dank im Vorraus

elchimkoma

[grossiman]

Hallo

Dies liegt meistens an den Federlamellen der Druckplatte, oder an dem Ausrücklager. Mit dem Kupplungspedal wird über ein Seil oder hydraulisch das Ausrücklager betätigt, dieses drückt dann gegen die Federlamellen der Druckplatte, die dadurch angehoben wird und die Kupplungsscheibe freigibt = die Kupplung trennt.

Wenn diese Federlamellen nicht alle auf einer Ebene sind, also verschieden hoch, kann es zu diesem Pulsieren im Kupplungspedal kommen.

Oder es liegt an dem Ausrücklager, das dieses etwas "eiert", der Effekt ist der gleiche.

Und jeder Mensch empfindet halt anders, den einen stört es, den anderen nicht.

mfg grossiman

[elchimkoma]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.


Werde das gleich mal meiner Werkstatt mitteilen =)
hoffentlich lässt sich das dann auch beheben.


gruss

elchimkoma