Ford Fiesta Forum

[Hubi]

Nun habe ich seit gestern ein ganz eigenartiges Problem bei meinem MK 4 JAS (de eigentlich ein Madzda 121sein soll):
Ich kann die Fahrertüre nicht mehr aufschließen- das Auto hat eine art "Zentralverriegelung" -normalerweise kann man von beiden Seiten auf/ zuschließen.
Auf der FAhrerseite tut sich gar nichts mehr, auf der Beifahrerseite schließt sich die Tür gleich wieder elektrisch.
Nur wenn ich gleich nach dem Öffnungs-summen (keine Fernsteuerung) den jTürgriff ziehe geht die Beifahrertür auf----aaaaber die Zentr.verriegelung schließt ohne aufzuhören auf und zu, auf und zu , auf ,zu usw... bis ich die Tür (z.B. von innen) zumache- es verriegelt und gut.
Von innen habe ich die Scheibe runtergekurbelt und im Wechsel innerer Griff äußerer Griff und die Beifahrertür geöffnet.
Zweimal hatte ichs geschafft die Fahrertür zu öffnen.
Aber nach dem Schließen von au´ßen (egal welche Seite) war wieder Schluß.
Kann mir da jemand weiterhelfen????
Biiiittttttteee!!
Danke schonmal Hubert

[Per]

Dann geht dein Schloss (nicht das, wo der Schlüssel reinkommt, sondern das, was deine Tür zuhält) schwer. Reinigen und neu Abschmieren hilft in 90% der Fälle, ansonsten ist was drin gebrochen.

Kannst du die Fahrertür von innen öffnen?

[Hubi]

Nein, geht auch von innen nicht- da tut sich absolut nichts !!!

[Per]

Dann klingt das eher nach einem Defekt im Schloss. "Schmutz" solltest du von innen aufbekommen.
Oder hast du Doppelverrieglung? Dann kann es noch Schmutz sein, wird aber kompliziert beim Ausbau

[nierenspender]

Da hilft erstmal Sicherung rausziehen, dann verhalten sich die Schlösser einzeln genau wie welche ohne ZV, hilft ungemein beim Ausbau.

[Hubi]

Gestern hatte ich mal die Steckverbindung der Kabeldurchführung an der A-Säule ab- sah ok aus.
Dann gings komischerweise 4mal so wie sonst. Dann war wieder ebbe...
Konnte ich aber nicht mehr reeproduzieren, keine Chance.

Werd wohl nächste Woche mal alles ausbauen und nachschauen.

[Hubi]

Soooo, es geht wieder.
Ich hab´ die Türinnenvergleidung abgebaut und da fand ich schon eine kleine Feder an der eine Öse abgebr. war.
Nach ausbau der Scheibenführungsschiene und des Schlosses kam ich nach eingehendem Studium der Mechanik auch dahinter, wo die Feder hingehört.
Hab´ leider keine Fotos gemacht, aber der "Türgriffriegel" wird mit der Feder hochgehalten, und der schließmechanismuß kann umschalten.

Geht jedenfallst wieder astrein.

PS: Schmutz war gar keiner drin und war auch alles schön gefettet/ geölt.
Gruß