Ford Fiesta Forum

[FiestaGFJ1.1]

Hallo Zusammen,

hatte meine Kiste vor ca. ner Woche bei einer Ford-Service-Station in Mainz.

Da ich ca. ab Juli mit dem Auto zur Hauptuntersuchung muss, wollte ich nochmal kurz drüberschauen lassen um Macken, die ich bisher noch nicht entdeckt habe (die mich aber die Plakette kosten könnten) frühzeitig zu identifizieren.

Der Meister hat mir den Fista hochgebockt und beim Anblick des Seitenschwellers (Fahrerseite) die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen.

Der ist wohl hinüber. D.h. es muss der alte rausgeflext werden und ein neuer muss rein.

Jetzt zur Frage:

Wo bekomme ich den Schweller her, was kostet das Ding, und wer kann mir den Schweller zum Studentenpreis anschweißen?

Um Fragen wie z.B. ''ob ich wahnsinnig sei an der Kiste nochwas zu machen'' vorab ein wenig entgegenzuwirken. Der Fista ist mein erstes Auto und meine 2. große Liebe. Heißt: Ich möchte mich nicht trennen!

[Scharly]

Ist nur der Schweller Fahrerseite durch, oder auch rechts?
Ist die Frage ob der Schweller so durch ist, das er ganz erneuert werden muss, oder nur das Einstiegsblech Tür (Ist meistens vorne durch) und von Unten die Löcher fachgerecht mit zugeschnittene Bleche Punktschweissen.
Das kann man TÜVgerecht machen.
Wenn du es nicht selber schweissen kannst (Davon gehe ich mal aus) musst du dir mal Angebote einholen:
-Kumpel
-Freie Werkstatt
-Karosserie Werkstatt
-Selbsthilfe Werkstatt
Normalerweise dauert das so ca. 3 - 5 Stunden. Kommt darauf an wieviel neu gemacht werden muss.
Wenn der Schweller ganz neu muss, mal bei Ebay oder Teufel suchen.
Gruß Scharly

[Per]

Die Kosten kannst du etwas mindern, indem du die Vorarbeiten wie Auto ausräumen selbst übernimmst.

[rubus]

Ich habe ja selbst so einen Wagen hier (Baujahr 1990). Da habe ich so nach und nach selbst zurechtgemachte Bleche eingeschweißt. Die Schweller sind ja recht einfach zu verarzten. Man kommt gut dran und hat gerade Flächen.

[Scharly]

[rubus]

Danke für den netten Empfang!

Ich hasse eigentlich die Autobastelei (keine Halle oder Überdachung, keine Bühne) und schraube vornehmlich an Motorrädern, aber meine Erfahrungen mit sog. Fachwerkstsätten sind - gelinde gesagt - so bescheiden, daß man's letzlich lieber selber macht, wenn's gescheit werden soll und man sich nicht totärgen will.
Wir kamen ja vom R4 zum Fiesta (reiner Zufall), und wer R4 fährt, hat früher oder später auch ein Schweißgerät. Hat sich schon tausendmal amortisiert.

Kriege demnächst wahrscheinlich noch einen 1300er MK3 zum reparieren. Da ist mindestens mal das Tankstutzenlochblech zu erneuern. Scheißkonstruktion. Bei unserem (1100er, 50 PS) ist das dank guter Pflege noch so einigermaßen, aber wie man den Tankstutzen rauskriegt ist mir ein Rätsel. Dieser ist, wenn ich es richtig sehe, mittels einer Art Bajonettverschluß eingerastet, d.h. der Stutzen muß zum Ein- und Ausbau etwas gedreht werden, was aber meiner Vorstellung nach gar nicht möglich. Anyway, anderes Thema. Melde mich, wenn's akut wird.

[ghiasven]

[Per]

[ghiasven]

[rubus]

So, der Themenstarter scheint sich ja für seinen Thread nicht groß zu interessieren, also mache ich mal 'nen neuen auf, da es langsam abriftet.

[ghiasven]

Habs mal korrigiert.

Beim Fiesta selbst hab ich´s noch nicht gemacht, kenn das nur von nem Kumpel sein Escort Mk5 (Escort Mk5/6 und Orion bis 93/94 hatten ja das selbe Tankloch), der hatte aber ein Schlachter zur Verfügung.

Bei meinem Orion hat ich das Reperaturblech blank gemacht und verzinken lassen. Da wo´s am Radhaus anliegt und Dichtmasse ist, diese durch Sikaflex ersetzt und zusätzlich neben der Dichtnaht noch ein Fettband gelegt. Das ganze dan noch von innen und da wo das Rohr anliegt mit ordentlich Holraumschutz behandelt.

[Scharly]

[ghiasven]

Natürlich mußt du an den Ausschnittkannten verschweißen. Im Bereich um das Tankloch ist original nur Dichtmasse.

[Scharly]

Ich dachte schon du hättest nur mit Sika geklebt.

[FiestaGFJ1.1]

Habe mal ein paar Fotos von der Unglücksstelle gemacht. Gut zu erkennen, dass sich der Rost über die komplette Länge des Schwellers zieht.

Daher vermute ich, dass das komplette Stück ausgetauscht werden muss.

War das Wochenende Zelten, daher erst die späte Reaktion.

Bin momentan dabei, das Innenleben rauszunehmen, um mir die ganze Geschichte mal von innen anzuschauen.
Meine 1. erschreckende Entdeckung: Ich kann vom Beifahersitz aus die Straße durch den Boden sehen..