Ford Fiesta Forum

[Fiesta Ghia 1.3]

Wg. der Übersichtlichkeit habe ich das E85-Thema mal ausgekoppelt.
Per

[vg-fiesta]

[Scharly]

Lohnt sich das denn?

[Per]

[vg-fiesta]

Ich fand die Farbung des Filters einfach du Dunkel. Sind diese Plasrkteile aus dem KFZ-zubehör. Stück 'nen Euro. Daß E85 viel Dreck aus dem Tank löst ist selbstverständlich. Da bin ich dann lieber vorsichtig.

Ob sich das lohnt?
Wenn ich den Mehrverbrauch einrechne zahle ich zwischen 1,20 und 1,25 € je Liter.

Was die Steuerung angeht hab ich einen Intelchip (80C196) genommen, und den in PLM programmiert. Die Chips hatte ich von einem früheren Projekt noch rumliegen.
Ich nehm die Einspritzimpulse nur als Triggersignal und setze dann abhängigv vom Lambdawert meine eigenen Impulse an die Impulse vom Ford Stuergerät dran. Für den Kaltlauf, so ca 1 Minute verlängere ich die Einspritzimpulse kontinuierlich bis ich konstante Standdrehzahl habe. Das natürlich nur wenn der Motor/ das Kühlwasser kalt ist. Bei warmen Motor fange ich erst bei Drehzahlen ab etwa 4000 an einzugreifen, da ab dieser Drehzahl der Lambdawwert dauerhauft in Richtung Abmagerung wandert. Ich verlängere Dann die Einspritzimpulse so lange bist die Lamdaspannung wieder um ca 0,45 V liegt.

MFG V.G.

[Per]

[vg-fiesta]

Die Steuerung sieht der TÜV bei der HU nicht. Solange seine Messwerte innerhalb der Messtoleranzen sind ist es ihm egal.

MFG V.G.