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ghiasven
Erklärbär
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 Verfasst am: 29.09.2013 16:28 Titel: Masseverbindung Motor > Karosse |
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Kann es sein, dass der Fiesta Mk3 keine Masseverbindung zwischen Motor und Karosserie hat? Speziell der OHV-Motor.
Bei mein Orion (Zetec) geht jeweils eins von der hiteren Hebeöse zum linken Dom und eins vom Getriebe Nähe Ausrückhebel zum rechten Längsträger.
MfG Sven
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Gruß Sven
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 29.09.2013 16:49 Titel: |
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Doch der MKIII hat zwei Masseverbindungen.
1. von Batterieunterteilblech zum Getriebe
2. vom Zylinderkopf zum Federbeindom Links
siehe auch die Bilder.
Gruß Scharly
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Meine Sammlung:
*Victoria Spatz BJ 1958*NSU TTS*BMW 2800 CSI BJ 1969*Porsche 914/6 BJ 1971*BMW 520*
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Ford Fiesta GFJ 1,1i BJ 1993*Ford Fiesta XR2i BJ 1994*Fiat Barchetta 1998*Opel Kadett E Cabrio 1993*VW Käfer 1302 Cabrio 1971*Ford Fiesta Futura* Alle noch da*
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 29.09.2013 17:12 Titel: |
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Also das am Getriebe hab ich definitiv nicht dran, das andere müsst ich noch mal schauen. Auf der Seite hängt ja bei mir der Servobehälter und Schläuche. Wobei deiner ja nen Vorfacelift ist?
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Gruß Sven
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stg_85
Fiesta Fan
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| Verfasst am: 29.09.2013 17:59 Titel: |
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Ich hatte diese zwei Masseverbindungen nicht.
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Super Steven
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 29.09.2013 18:16 Titel: |
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| ghiasven @ 29.09.2013 17:12 hat folgendes geschrieben: |
Wobei deiner ja nen Vorfacelift ist? |
Ja ist 12/93
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 29.09.2013 19:31 Titel: |
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| stg_85 @ 29.09.2013 17:59 hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte diese zwei Masseverbindungen nicht. |
Welches Bj.?
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Gruß Sven
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 29.09.2013 20:41 Titel: |
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Sven, mein XR2i Bj 94 hat die Masseverbindungen aber auch.
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 29.09.2013 21:00 Titel: |
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Das ist ja nen Zetec.
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Gruß Sven
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nierenspender
Administrator
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| Verfasst am: 29.09.2013 22:41 Titel: |
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mein Facelift hatte das am Getriebe definitiv auch, am Motor wüsst ichs jetzt aber auch nicht
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mfg Michael
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Per
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| Verfasst am: 30.09.2013 10:08 Titel: Re: Masseverbindung Motor > Karosse |
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| ghiasven @ 29.09.2013 16:28 hat folgendes geschrieben: | | Kann es sein, dass der Fiesta Mk3 keine Masseverbindung zwischen Motor und Karosserie hat? |
Natürlich kann das sein, jenachdem, wer bereits am Auto gebastelt hat oder wer in der Schicht seinen Rausch ausgeschlafen hat  . Vorgesehen ist sie aber ab Werk.
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Zwinge niemanden zu seinem Glück
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ghiasven
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| Verfasst am: 30.09.2013 12:32 Titel: Re: Masseverbindung Motor > Karosse |
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| Per @ 30.09.2013 10:08 hat folgendes geschrieben: | | Vorgesehen ist sie aber ab Werk. |
Wenn das ab werk so vorgesehen war, kommt da och wieder was hin.
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Gruß Sven
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stg_85
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| Verfasst am: 30.09.2013 19:22 Titel: |
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| ghiasven @ 29.09.2013 19:31 hat folgendes geschrieben: | | stg_85 @ 29.09.2013 17:59 hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte diese zwei Masseverbindungen nicht. |
Welches Bj.? |
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Super Steven
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ghiasven
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| Verfasst am: 30.09.2013 19:39 Titel: |
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Und wie auch meiner in Valencia vom Band gerollt?
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Gruß Sven
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 01.10.2013 05:23 Titel: |
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| stg_85 @ 29.09.2013 17:59 hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte diese zwei Masseverbindungen nicht. |
Aber irgendeine Masseverbindung zwischen Karosse, Batterie und Motor muß es doch geben, sonst kannst du doch nicht mal starten (Anlasser). Und die muß auch entsprechend vom Querschnitt sein.
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ghiasven
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| Verfasst am: 01.10.2013 07:48 Titel: |
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| Scharly @ 01.10.2013 05:23 hat folgendes geschrieben: | | stg_85 @ 29.09.2013 17:59 hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte diese zwei Masseverbindungen nicht. |
Aber irgendeine Masseverbindung zwischen Karosse, Batterie und Motor muß es doch geben, sonst kannst du doch nicht mal starten (Anlasser). Und die muß auch entsprechend vom Querschnitt sein. |
Dafür ist ja noch das "dickere" Massekabel (Batterie > Motor-Getriebe-Verschraubung) da. K.P. wozu die beiden Kabel sein sollen, hab aber schon öffter gelesen, das es meist bei Problemen nach Motortausch bzw. -umbau am fehlen eines oder beider dieser Kabel lag.
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Gruß Sven
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