Ford Fiesta Forum

[alfatier777]

Hallo alle miteinander,

folgendes Problem gibt mir zurzeit Rätsel auf. Habe heute ein neues Kombiinstrument in meinen MK5 Bj. 2001 eingebaut, da ich vorher keinen DZM und Temperaturzeiger hatte. Es funktioniert auch alles soweit, nur die km/h-Nadel steht am Anschlag bei 220 km/h und rührt sich nicht. Woran kann das liegen?

Hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.

[Doc²]

Zumindest beim Fiesta Mk3 war es so das der Tacho, sprich Geschwindigkeitsanzeige, über eine felxible Welle angetrieben wurde.
Diese Führte man einfach hinten inden Tacho ein und im Gerät wurde dann diese Drehzahl, aus dem Getriebe kommend, auf den Zeiger entsprechend übertragen.

Vorrausgesetzt dein Tacho funktioniert auch noch so simpel mechanisch, könnte der Fehler im Tacho liegen.
Viellicht ist der Umsetzer von der Getriebedrehzahl auf die Anzeige in irgendeiner Form fest, so die Wandlung nicht korrekt ausgeführt wird.

Oder hängt die Nadel einfach nur am Anschlag fest?
Wenn dein Fahrzeug steht und aus ist, ist dann die Nadel auch schon am Anschlag?
Wurde die Nadel vielleicht in der falschen Position ausgesteckt?

Wenn du aber einen elektrisch angesteuerten Tacho hast, fürchte ich kann ich dir nicht weiter helfen.

[alfatier777]

Danke für die schnelle Antwort. Hab einen elektrisch angesteuerten Tacho. Könnte es dann vielleicht auf einen Defekt am Tacho hinweisen? Ich habe den nämlich bei ebay ersteigert und wurde eventuell beim Transport beschädigt, ich weiß es nicht. Soweit ich mich erinnere, kam der Tacho schon in der beschriebenen Zeigerstellung an, allerdings befanden sich auch die anderen Zeiger in ähnlicher Position, somit habe ich mir nichts dabei gedacht.

[Per]

Wenn der Preis bei eBay stimmte, mach mal den Deckel auf und stupse die Nadeln vorsichtig an. Achte auch drauf, dass sie nicht am Anschlag hängen, sonst vorsichtig drüber heben.
Im Stand (ohne Saft) sollten die Zeiger (außer Tank) schon auf Null zeigen.

[Scharly]

Ist die Steckerbelegung evtl. anders?

[alfatier777]

Das Problem hat sich zum Glück gelöst, hab einen Tachoselbsttest im Wartungsmodus durchgeführt und plötzlich ging die Nadel auf 0 und läuft seitdem einwandfrei! Musste also weder was ausbauen, noch den Tacho zurückschicken . Ich möchte mich bei Euch allen ganz herzlich für Eure Hilfe bedanken! :)

Viele Grüße
alfatier777

[Per]