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Futura Projekt

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Scharly
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Scharly Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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BeitragVerfasst am: 06.11.2013 11:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Doc,
deine Seitenscheiben werden auch verbaut, mit www.fiestaforum.de Mr. Green
Gruß Scharly

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Scharly
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Scharly Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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BeitragVerfasst am: 08.11.2013 16:18    Titel: Antworten mit Zitat

Nun bin ich mal angefangen auf der linken Seite.
War nicht so schlimm wie ich gedacht habe. Das Tankblech war auch schon mal durch ein "Polenblech" ersetzt worden. Nicht Original, sieht man daran das die Aussparungen für den Ring fehlen. Muß also raus.
Kommt auch ein Originales Blech rein.
Bis Montag Abend sollen die Blecharbeiten fertig sein.

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 Beschreibung:
Reparaturbleche sind auch schon da.
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 Angeschaut:  534 mal

PIC00008.JPG



PIC00007.JPG
 Beschreibung:
Das Polenblech.
 Dateigröße:  57.31 KB
 Angeschaut:  546 mal

PIC00007.JPG



PIC00006.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  58.39 KB
 Angeschaut:  531 mal

PIC00006.JPG


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nasenrüffler
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BeitragVerfasst am: 08.11.2013 17:23    Titel: Antworten mit Zitat

Saubere Herangehensweise! Vor solchen Arbeiten graut es mir immer, weil da mal eben ganze Wochen für draufgehen können Crazy
Weiter so. Ich hätte auch gerne nen komplett rostfreien Fiasko Daumen Hoch
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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 08.11.2013 18:20    Titel: Antworten mit Zitat

Flext du oder sägst du ,Karl?
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Gruß Sven
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 08.11.2013 20:18    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Sven. ich arbeite mit einer Druckluftsäge. kleines feines Blatt.
Teilweise aber auch mit der Flex und Schrubscheibe.
Gruß Karl

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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 09.11.2013 18:38    Titel: Antworten mit Zitat

Also typische Karosseriesäge.

Ich nehme am liebsten ne Ozylationssäge (Multitool) mit Halbkreissägeblatt.

Mach dich nächste Woche mal paar Sachen fertig, wegen der Kabelbäume etc. Zur ZV hat ich dir schon mal was geschickt für beider Varianten?

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Gruß Sven
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 09.11.2013 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Sven.
für die ZV hast du mir schon mal zugesandt. Die anderen Stromlaufpläne wären Klasse.
ZV hab ich noch nicht, wollte breakerschon vor längerer Zeit besorgen, aber der meldet sich nicht mehr in letzter Zeit. Keine Ahnung was mit dem ist. Das blöde ist, ich komme da nicht weiter. weist du noch, wer eine ZV haben könnte? Montag habe ich wohl die Reparaturbleche eingeschweißt. werde dann mal Bilder posten.
Gruß Karl

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BeitragVerfasst am: 09.11.2013 19:22    Titel: Antworten mit Zitat

Der war Bj. 92, allso wären die Schlösseer noch für die separaten ZV-Motoren.
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Gruß Sven
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 09.11.2013 20:18    Titel: Antworten mit Zitat

Sven, welchen Bj 92 weinst du?
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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 08:32    Titel: Antworten mit Zitat

Das von dem Fiesta um den´s hier geht.
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Gruß Sven
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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 10:26    Titel: Antworten mit Zitat

Der ist Bj. 93 wie meinst du das mit separaten Stellmotoren? Ick kenne nur die ZV da ist der Stellmotor direkt am Schloß angebaut. Ist eine Einheit. Sowas suche ich komplett mit Schloß. ich meine nicht den Schließzylinder.
Ich will da auch nichts basteln, mit den Stellmotoren die man so lose kaufen kann.
Wenn jemand noch eine ZV zu verkaufen hat, bitte anbieten.
Gruß Karl

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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 11:22    Titel: Antworten mit Zitat

Bis ca. Bj.92/93 waren die ZV-Motoren nicht direkt am Schloß sondern sehen ähnlich wie diese aus.

Für die ab 93/94 hätt ich noch die ZV-Motoren, aber soweit ich weis waren auch die Schlösser unterschiedlich

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Gruß Sven
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Sven,
kann man denn die ZV-Motoren, die du noch hast, an 94er Schlösser anbauen? 94er Schlösser hätte ich noch da, aber leider ohne ZV.
Gruß Karl

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ghiasven
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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 13:06    Titel: Antworten mit Zitat

Ich schau da mal noch genau nach die Tage.
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BeitragVerfasst am: 10.11.2013 14:42    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist Super, danke, Sven.
Gruß Karl

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