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Komisches rumpfen beim hochschalten !


 
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blubble2k
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Anmeldungsdatum: 15.06.2008
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Beiträge: 14



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BeitragVerfasst am: 27.02.2009 23:32    Titel: Komisches rumpfen beim hochschalten ! Antworten mit Zitat

Hi leute,

ich habe einen Fiesta xr2i Bj. 92 103 PS.

Vor ein paar tagen ist nun folgendes problem aufgetaucht:

Wenn ich hochschalte dann zuckt der fiesta komisch nach vorne, und man merkt so ein komisches rumpfen!
ich glaube es kommt von vorne links !!

bei langsamer fahrt kommt es weniger oft vor!

Was könnte das denn sein ?

danke schonmal;
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Helmstedter
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI


BeitragVerfasst am: 28.02.2009 07:30    Titel: Antworten mit Zitat

also ich tippe auf nen ausgeschlagenes Lager, irgendwo im bereich der vorderen Achsaufnahme oder Lenkung...

aber keine Sorge, lass erstmal die anderen Spezialisten hier wach werden....die kennen bestimmt das Problem genauer....sinnvoll wäre es noch hinzuschreiben ob dieses Problem langsam kam, oder ob es auf einmal aufgetaucht ist
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blubble2k
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Anmeldungsdatum: 15.06.2008
Alter: 41
Geschlecht: Männlich
Beiträge: 14



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BeitragVerfasst am: 28.02.2009 10:33    Titel: Antworten mit Zitat

Also das Problem tritt scheinbar nur auf beim hochschalten vom 1 in 2 , und vom 2 in 3
Gang!!

Bei langsamer fahrt ist es schwächer, bei schneller fahrt entsprechend heftiger !
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Doc²
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Doc² Anmeldungsdatum: 08.08.2005
Alter: 38
Geschlecht: Männlich
Beiträge: 2896
Wohnort: Lübbenau
Auto 1: Fiesta (Mk3) Chianti 1.3
Auto 2: Fiesta (Mk3) Rallye Umbau
Auto 3: Fiesta (Mk8) Alltagsauto


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BeitragVerfasst am: 28.02.2009 11:32    Titel: Antworten mit Zitat

blubble2k, ich nehme an mit "langsamer Faher" und "schneller fart" meinst du das Beschleiningen, oder?
Wieviel Tausend Kilometer hat denn dein kompletter Antriebsstrang schon runter?

Ich habe die vermutung, auf Grund deiner Fehlerbeschreibung, das die Kupplung nicht ganz trennt.
So könnte es sein das bei "schnelleren" Schaltzeite, deswegen nur vom Ersten in den Zweiten und vom Dritten in den Vierten, die Kupplung das getreibe nicht ganz vom Motor trennt und das beim reindrücken vom nächsten Gang dann schon Kraftfluss durchgestellt wird obwohl die Kupplung noch ausgerückt sein sollte.
Das ist nur eine Theorie, wahrscheinlicher ist das es was anderes ist, nur kann es sein das bei verschliessenen Kupplungen einfach nicht mehr genügend Pedalweg vorhanden ist um die Bauteile zu trennen.

_________________
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Helmstedter
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI


BeitragVerfasst am: 28.02.2009 16:07    Titel: Antworten mit Zitat

tritt das problem direkt beim schaltvorgang auf, oder erst wenn du den motor nach dem schalten wieder unter last setzt? wenns erst wieder unter las ist, guck dir mal das motorlager auf der beifahrerseite an, das war bei mir auch verschliessen nach 150.00 kilometer...da hatte ich auch so ein dumpfes geräusch beim "unter last setzen"....wie gesagt ist nur ne vermutung...fahr doch mal zur werkstatt und lass da nen meister ne probefahrt machen, vielleicht hat der die schnelle lösung parat, machen kann man ja fast alles alleine beim fiesta Mk3
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blubble2k
Newbie
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Anmeldungsdatum: 15.06.2008
Alter: 41
Geschlecht: Männlich
Beiträge: 14



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BeitragVerfasst am: 28.02.2009 19:14    Titel: Antworten mit Zitat

schonmal vielen dank für die schnellen antworten !

aber ich glaube das problem gefunden zu haben zwinker


und zwar hat sich vorne links ein halter des motors gelöst, rost eben !

ich hoffe das dabei keine weiteren schäden entstanden sind.
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Helmstedter
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Auto 1: Ford Fiesta 1.4 TDCI


BeitragVerfasst am: 28.02.2009 19:53    Titel: Antworten mit Zitat

vorne links also beifahrerseite? genau den meinte ich....
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