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16V Motor identifizieren


 
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Doc²
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BeitragVerfasst am: 27.03.2019 20:38    Titel: 16V Motor identifizieren Antworten mit Zitat

Im Anhang zu sehen, die Abgasseite von einem Ford 16V Motor.
Mehr kann ich mit Sicherheit im Moment noch nicht sagen.
Es soll ein 1.6 16V Zetec sein, auf dem Ventildeckel steht aber DOHC 16V.

Auf dem Bild im Anhang ist eine 16 über der Kurbelgehäuseentlüftung zu sehen, ich denke das ist die Angabe vom Hubraum.
Des Weiteren ist eine Gussmarke am Zylinderkopf mit dem Datum, 1992, sowie verschiedene andere Nummern 27 K4 TEA und 938m 6090 AG.
Auf dem leicht verschmutzen Motorblock steht noch folgendes 928M 6015 AD und weiter unten 01K 92.

Mich würde interessieren ob es ein zum Beispiel L1G Motor ist, oder aber was für eine andere Bezeichnung er haben könnte. Weitere Angaben und Bilder könnte ich noch liefern, falls es Sachdienlich notwendig ist.

_________________



Ford DOHC 16V.JPG
 Beschreibung:
Ford DOHC Motor mit 16V
 Dateigröße:  1.88 MB
 Angeschaut:  20 mal

Ford DOHC 16V.JPG


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BeitragVerfasst am: 01.04.2019 20:40    Titel: Bezeichnung nach Bauzeitraum Antworten mit Zitat

Ich habe mir den Motor noch einmal genau angeschaut, von allen Seiten und nirgends etwas entdecken können was wie ein passender Motorcode aussehen hätte können.
Mit ein wenig recherchearbeit konnte ich aber folgende Tabelle mit Bauzeiten der 1.6 16V Motoren zusammen stellen.
    Fiesta GFJ
    L1G 1.6 16V 65/88 01.94-12.95

    Escort VI GAL
    L1E 1.6 16V 66/90 09.92-01.95
    L1H 1.6 16V 65/88 01.94-01.95

    Escort VII GAL AAl ABL
    L1E 1.6 16V 66/90 01.95-10.98
    L1H 1.6 16V 65/88 01.95-08.95

    Orion GAL
    L1K 1.6 16V 66/90 07.92-12.93

    Mondeo I BNP
    L1F 1.6 16V 66/90 04.93-08.96
    L1J 1.6 16V 65/88 07.94-08.96

    Mondeo II BAP
    L1L 1.6 16V 70/95 05.98-09.00
    L1N 1.6 16V 70/95 05.98-09.00
    L1Q 1.6 16V 70/95 05.98-09.00
    L1J 1.6 16V 66/90 08.96-09.00
Die Gussmarke vom Zylinderkopf Baujahr 1992 und die Angabe er würde aus einem Ford Escort stammen, deuten daraf hin das es einer der ersten DOHC 16V Motoren sein sollte. Entsprechend ein L1E mit 90 PS.
Auch auf dem Grauguss Motorblock gab es eine Datum, das konnte ich aber nicht genauer erkennen.

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