Ford Fiesta Forum

[Tricksta]

Guten Abend Leute,
ein Kollege hatte den Sicherungskasten ausgebaut, dabei ist ein Stecker aus den Pins gerutscht. Es hat kurz gefunkt und dann ging nichtsmehr.

Das Auto startet nichtmehr. Im Display steht "EAC fail".
Beim starten klacken 2 Releis hin und her (Zündung und Krafftstoffpumpe)

Fehlerspeicher:
P2107-60 PMC-Prozessor-Überwachung - temporärer oder ständiger Fehler
P0562-60 PMC-Stromkreis unterbrochen nach Systemrelais
B1681-60 PATS transceiver module signal is not received. --Possible Causes--Damaged PCM

Ford Fiesta 1.4 16V 59KW
Baujahr 2003


Hat jemand eine Idee wie ich da vorgehe?
Falls es das Steuergerät ist, auf was muss ich achten um das zu wechseln? evtl von einem Schrottplatz?

[Der-Jan-Kann]

Hallo,

bevor man gleich das Steuergerät tauscht, würde ich erst mal die offensichtlichen Sachen checken:

- Sind die Sicherungen alle noch intakt?
- Ist bei dem Kurzschluss vielleicht ein Kabel/Steckerkontakt durchgebrannt?

Wenn dem Steuergerät eine Spannungsversorgung oder eine Masseverbindung fehlt, könnte das möglicher Weise auch bewiken, dass das Steuergerät nicht mehr "anspringt" oder kommuniziert.

Sollte das Steuergerät tatsächlich getauscht werden müssen, gilt zu beachten, dass es wirklich zu einem baugleichen Motor gehört und dass das Getriebe (Schalter/Automatik) das Selbe ist.
Außerdem besitzt es eine Wegfahrsperre mit Transponder im Schlüssel. Es wäre also von Vorteil, wenn Du den/die Schlüssel des Spenderfahrzeugs dazubekommst. Beim Funkschlüssel kann man den Elektronikteil vom Schlüsselbart trennen. Dann könntest Du die Elektronik einfach an Deinen Schlüsselbart stecken und hättest zumindest einen Schlüssel der das Auto starten kann ohne die Wegfahrsperre neu programmieren lassen zu müssen.