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Fiesta Umbau auf 1.8 16V

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Futura16V
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BeitragVerfasst am: 13.02.2010 19:03    Titel: Antworten mit Zitat
Hi Leute!!! Hab heute mal meinen Ansaugkrümmer poliert (wo es ging :) ) Hab auch die Drosselklappe etwas poliert. Fluppe Jetze meine Frage dazu. Hätte ich das lassen sollen, oder macht das nichts. beobacht Bin nur mit einem Polierstift drüber gegangen, somit also so gut wie kein Material weggenommen.

Gruß, Domi
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Schlingel
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Schlingel Anmeldungsdatum: 07.01.2006
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BeitragVerfasst am: 14.02.2010 12:32    Titel: Antworten mit Zitat
Futura16V @ 04.02.2010 21:07 hat folgendes geschrieben:
Aaaaaargh!!!! Wird wohl nichts mit Bremsenumbau Mr. Green Habe auf deiner Hompage gelesen, dass das Fahrzeug ABS haben muss. Meiner ist noch ohne ABS. Also leider nichts mit RS 2000 Bremsanlage. Confused

Gruß


du brauchst kein ABS, geht auch ohne
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Schlingel
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Schlingel Anmeldungsdatum: 07.01.2006
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BeitragVerfasst am: 14.02.2010 12:33    Titel: Antworten mit Zitat
brauchst nur die Bremssättel, Scheiben , Klötze und ein paar Kleinteile, andere Bremsschläuche glaub ich auch und dann geht das
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Per
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BeitragVerfasst am: 14.02.2010 13:58    Titel: Antworten mit Zitat
Da das ABS beim Fiesta '89 anders funktioniert (SPS), wird dir das eh nicht weiterhelfen.
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Futura16V
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BeitragVerfasst am: 14.02.2010 16:13    Titel: Antworten mit Zitat
Aber Frage wär doch dann noch, welche Felgengrößen passen dann noch? Denke mal kleiner als 15" wird doch dann schon eng, oder lieg' ich falsch? nachdenken Achja und wie ist das mit den Aufnahmen an der Hinterachse? Da muss ich doch dann auch andere Achsbolzen haben, oder?
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nierenspender
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BeitragVerfasst am: 14.02.2010 16:58    Titel: Antworten mit Zitat
14" passt noch
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BeitragVerfasst am: 21.02.2010 13:13    Titel: Antworten mit Zitat
Hier mal wieder nen paar pics zum Schauen ... grins
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Poliert :)
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Kopf geplant. 2/10tel abgenommen. Hoffentlich klappt alles so wie es soll :)
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Auslasskanäle nur bissi sauber geputzt. Sonst nichts weiter dran gemacht ...
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BeitragVerfasst am: 26.02.2010 21:31    Titel: Antworten mit Zitat
Nochmal was fürs Auge. Ventildeckel gepulvert. zwinker
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BeitragVerfasst am: 26.02.2010 21:37    Titel: Antworten mit Zitat
hmmm, hat was. Ich steh zwar mehr auf Chrom, aber wenn da noch 2,3 andere Dinge so aussehen wirds auch cool.
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Zuletzt bearbeitet von nierenspender am 01.03.2010 10:55, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 28.02.2010 20:15    Titel: Fiesta 1,8ll 16v umbau Antworten mit Zitat
Ich hab noch ein paar Bilder von meinem umbau. Motor aus eimem Escort.
































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Futura16V
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BeitragVerfasst am: 28.02.2010 20:32    Titel: Antworten mit Zitat
Super vielen Dank!!! Hoffe die Pics helfen schonmal bei den Motorhaltern. Haben zum Glück noch Escort Teile rumfliegen, evtl. bringen die einen schonmal ein Stück weiter. Daumen Hoch Ist dein Zylinderkopf auch bearbeitet? Mr. Green

Gruß, Domi
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BeitragVerfasst am: 04.03.2010 20:26    Titel: Antworten mit Zitat
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BeitragVerfasst am: 05.03.2010 08:41    Titel: Antworten mit Zitat
Warum und wie hast du denn das Steuergerät bearbeitet? Oder "nur mal" aufgemacht?
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Futura16V
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BeitragVerfasst am: 05.03.2010 21:31    Titel: Antworten mit Zitat
@ Per: An wen war deine Frage gerichtet? Habe das Steuergerät nicht bearbeitet. Evtl. hast du dich verlesen ... Hab den Zylinderkopf einlassseitig komplett bearbeitet und die Ventile poliert, aber bisher noch nichts am Steuergerät machen lassen.

@ all: Kann mir jemand noch auf die schnelle sagen, mit was für einem Drehmoment die Nockenwellenlagerschalen angezogen werden und wie? Muss man da auch wie beim Zylinderkopf ein bestimmtes Muster einhalten, also kreisförmig anziehen, oder von links nach rechts, ... ? Danke euch!!! Daumen Hoch
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BeitragVerfasst am: 05.03.2010 22:23    Titel: Antworten mit Zitat
Futura16V @ 05.03.2010 21:31 hat folgendes geschrieben:
Habe das Steuergerät nicht bearbeitet. Evtl. hast du dich verlesen ...

Ich habe mich gefragt, warum das Teil auf den Bildern auseinandergenommen ist. Und weil ich es mir nicht beantworten konnte, habe ich die Frage an dich weitergegeben. wink
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