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Fiesta Ghia 1.3
Newbie
Anmeldungsdatum: 09.09.2012
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Auto 1: Volkswagen Golf 3 GL - AAM 1,8l 75PS
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 Verfasst am: 18.11.2012 18:42 Titel: Temperatur bei 1.3. ? |
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Hallo an alle die nen 1.3.er haben,
blöde Frage - wie viel zeigt eure Temperaturanzeige, wenn ihr mit eurem Schlitten unterwegs seit an ?
Egal ob ich jetzt 30 oder auch 100 km (Auf der Autobahn) herumfahre - die Temp.Anzeige steigt niemals höher als 1/3 - Das Thermostat habe ich vor kurzer Zeit gewechselt wg. Defekt.
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Gruß
Fiesta Ghia 1.3
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Per
Moderator
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| Verfasst am: 19.11.2012 10:05 Titel: |
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Die Temperaturanzeige ist lediglich ein Schätzeisen, welches einen recht großen Bereich als "Norm" angibt. Ist aber auch OK so, die Motoren können das ab.
Wäre das nicht so, würde der Zeiger vom Leerlauf zu Volllast einmal von unter Blau auf über Rot wandern...
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Zwinge niemanden zu seinem Glück
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Scharly
Schrauberheld
Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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| Verfasst am: 19.11.2012 12:57 Titel: |
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Laut Werk soll die Temperaturanzeige im unteren Drittel stehen, wenn alles OK ist. Das Anzeigeinstrument zeigt nicht linear an, sondern nach oben hin expotential, dh. eine kleine Temperaturänderung über Normtemperatur des Kühlwassers bewirkt eine große Änderung der Anzeige.
Das ist sozusagen eine Sicherheitsanzeige, damit man dann auch was unternimmt, wenn der Zeiger langsam ins rote wandert.
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Meine Sammlung:
*Victoria Spatz BJ 1958*NSU TTS*BMW 2800 CSI BJ 1969*Porsche 914/6 BJ 1971*BMW 520*
BMW 750 iL BJ1989*BMW Alpina B12 BJ 1994*
Ford Fiesta GFJ 1,1i BJ 1993*Ford Fiesta XR2i BJ 1994*Fiat Barchetta 1998*Opel Kadett E Cabrio 1993*VW Käfer 1302 Cabrio 1971*Ford Fiesta Futura* Alle noch da*
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Forenopa-Erwin
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| Verfasst am: 20.11.2012 09:05 Titel: |
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| Per @ 19.11.2012 10:05 hat folgendes geschrieben: | | würde der Zeiger vom Leerlauf zu Volllast einmal von unter Blau auf über Rot wandern... |
Richtig, so wie das der Fall immer noch bei mir ist. Bis heute haben wir den Fehler nicht gefunden, woran es liegen kann. Konnten aber den Fehler nie finden. Mir hat mal einer gesagt, das ich mal die beiden Schleuche die zur Wasserpumpe gehen abmachen soll. Und den Schraubendreher in der Wasserpumpe stecken sollte ob die WP mitarbeitet.?????????????
Ich muss noch dazu sagen, das wir schon seit einen Jahr so rumfahren. Hier ist nochmal meine Anzeige:
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Gruß Erwin
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 20.11.2012 10:09 Titel: |
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| DerOldenburger @ 20.11.2012 09:05 hat folgendes geschrieben: |
Ich muss noch dazu sagen, das wir schon seit einen Jahr so rumfahren. Hier ist nochmal meine Anzeige: |
Das sieht aber gar nicht gut aus. Hast du mal die Verkabelung vom Instrument auf Masseschluß geprüft?
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Forenopa-Erwin
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| Verfasst am: 20.11.2012 11:55 Titel: |
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| Scharly @ 20.11.2012 10:09 hat folgendes geschrieben: | | Das sieht aber gar nicht gut aus. Hast du mal die Verkabelung vom Instrument auf Masseschluß geprüft? |
 Wie denn ohne Geräte. Hab das mal beim Kumpel machen lassen, aber der konnte auch nichts finden.
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Gruß Erwin
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 20.11.2012 13:18 Titel: |
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Wenn ich in der Nähe bin, mess ich dir das mal durch.
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Forenopa-Erwin
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| Verfasst am: 20.11.2012 13:57 Titel: |
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| Scharly @ 20.11.2012 13:18 hat folgendes geschrieben: | | Wenn ich in der Nähe bin, mess ich dir das mal durch. |
Danke. Wie gesagt vorher denn ebend anrufen. Nummer kommt gleich als PN rüber.
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Scharly
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| Verfasst am: 20.11.2012 15:08 Titel: |
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Jo, so machen wir das 
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Forenopa-Erwin
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| Verfasst am: 20.11.2012 21:02 Titel: |
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| Scharly @ 20.11.2012 15:08 hat folgendes geschrieben: | | Jo, so machen wir das |
Ok, danke dir.
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Scharly
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| Verfasst am: 20.11.2012 23:38 Titel: |
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Ich melde mich.
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Forenopa-Erwin
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| Verfasst am: 21.11.2012 08:49 Titel: |
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| Scharly @ 20.11.2012 23:38 hat folgendes geschrieben: | | Ich melde mich. |
ok, danke.
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