Ford Fiesta Forum

[Helmstedter]

Hi,

ich wollte nurmal fragen wie ich am einfachsten die birne totlegen kann, die den fehler am ABS anzeigt...will zum Tüv und nen neues ABS-steuergerät oder wie das heist, ist mir im moment zu teuer...vielleicht brauch ich ja nur ne sicherung ziehen oder so....

ist nen MK3 Baujahr 93 1,8er 16V 3-Türer

[Per]

Da die Betriebserlaubnis deines Auto mit ABS erteilt wurde, dürfte der TÜVer dir mit oder ohne Lampe keinen TÜV erteilen.

[Helmstedter]

das der prüfer mir mit kaputten abs keine Plakette gibt ist mir schon klar, aber da er die kiste nur auf dem bremsenprüfstand langsam runterbremst, springt das abs dort nicht an....


ich kombiniere mal kurz.....keine lampe brennt-->tüv-prüfer bremst normal ohne das abs einsetzt-->tüv-prüfer denkt abs ist okay, da ja keine lampe brennt-->tüv-prüfer sieht bremstergebniss-->tüv-prüfer freut sich-->ich habe neuen tüv


aber trotzdem danke, das du mich drauf hinweist

[Per]

[Helmstedter]

stimmt schon, daran hab ich garnicht gedacht....aber nen versuch wäre es wert...ich meine die chance zu bestehen ist 50/50

[Per]

Kommt halt auf den Prüfer an. Du hast aber nur einen Versuch, dann steht es auf dem Mängelschein.
Andererseits, mehr als eine ABS-Reperatur wird es auch im schlimmsten Fall nicht.
Hast du mal den ABS-Steuergerät-Fehlerspeicher auslesen lassen? Sollte nur was in die Kaffeekasse kosten.

Beim 93er war doch ABS (SPS?) gar nicht Serie, wie sichtbar ist denn die Kontrolllampe?

[Helmstedter]

Die lampe springt dir direkt ins auge, die sitzt rechts unten vom tacho, direkt neben der Lampe für die handbremse....hat auch die selbe größe , halt nur in orange...

Keine ahnung ob das Serie war oder nicht, habe nen größeren Motor drin, vielleicht wars ja dann doch serie


werde morgen mal nen foto reinstellen

[Doc²]

Also da ABS nicht bei allen Fiesta Mk3 serie war springt diese Lampe nicht bei jedem Fiesta an. Den bei denen ohne ABS gibt es in den Tachokombigerät einfach keine Glühbirne und Ansteuerung dafür.
Also: wenn dein TÜVer nun beim Blick unter die Motorhaube die vorhandenen ABS Regel und Steuerteile nicht registriert und demzufolge auch nicht merkt das der Wagen ABS haben soll, wird er nach der Lampe auch nicht suchen.
Um aber zu verhindert das der TÜVer die Teile sieht könnte man sie auch entfernen. Aber das ist wieder etwas anderes(...).

Um das Problem aber komplett zu lösen, könnte man sich günstig, oder sogar sehr günstig bei Ebay einfach ein neues Steuerteil besorgen.
Das ABS vom Fiesta Mk3 wurder vorher schon erfolgreich im Escort Mk4 und Orion Mk1/2 verbaut.
Ich bin mir nur nicht so ganz sicher ob die überhaupt eine Rechner, oder so etwas ind er Art haben, den in der Technikerprodukteinführung vom Fiesta '89 ist das ABS und seine Funktion beschrieben und da fällt kein Wort davon.

Helmstedter, was ist den überhaupt das Problem mit deinen ABS?
Es kann ja nur ein Mechanisches sein, bei diesem, wie es heisst hydraulisch/mechnischen, System.
Bremsflüssigkeit kontroliert?
Riementrieb kontroliert?
Lastabhängige Bremskraftregler kontroliert?
Mal eine Bremsprüfung gemacht ob das ABS noch regelt?
Zieht der Wagen beim bremsen in eine Richtung?
Funktioniert die Handbremse?

[Helmstedter]

keine ahnung was damit ist, das abs regelt nicht mehr, bin heute nachmittag zum Achsvermessen sowieso beim freundlichen, der soll mal denn gleich die Kiste auslesen....ich will halt nur keine teure Reparatur an dem Wagen machen lassen (weil selber machen ist mir zu heiß, hab keine Ahnung vom ABS)....da der Wagen trotzdem anständig verzögert und auch nicht irgendwo hin ausbricht, ist mir das ABS egal, ich wil halt nur das die olle Hinweislampe aus ist...Meine Frage ist ganz einfach, muss ich das Tacho ausbauen damit ich sie totlegen kann , oder gehts auch einfacher??? Und wenn ich den Tacho rausholen muss, wie gehts schnell und einfach? Habe bis jetzt nur beim BMW den Tacho rausgeholt..

[Per]

Falls du nach Infos suchst, das Teil heisst nicht ABS, sondern SPS (Stop(ing ?) Protection System) und ist ein stark abgerüstetet ABS.

[nierenspender]

mach halt einfach die Birne raus und gut.

Glaubt ihr echt dran das ein Prüfer so gründlich ist?

Wir haben letztens nen Firmenwagen mit 6 kaputten Lampen und neu TÜV ausm (VW) Autohaus wiederbekommen, soviel dazu.