Ford Fiesta Forum

[Sphex]

An alle Elektriker unter euch,

ich hab folgendes Problem, ich kann bei meinem FORD FIESTA Bj. 93 mit dem Einschalten meines Abblendlichtes mein Radio ein und ausschalten! (Auch während der fahrt) Außerdem ist meine Batterie nach ca. 3 Tagen leer.

KFZ ist noch im original Zustand!

Vielen Dank für jeden TIPP

[electrochemielk]

Entweder batterie im arsch oder ein versteckter verbraucher...musst mal ne ruhestrommessung machen...und musst mal gucken beim radio von klemme 30 ob es beim licht anschalten die spannung zu bzw ab schaltet...irgendwo berühren sich wohl die kabel...

[electrochemielk]

Und guck auch gleich bei klemme 15 nach...

[Sphex]

Hab folgendes an der Batterie gemessen:

Gestern:
Motor aus: 12,5V Motor an: 12V

Heute:
Motor aus: 12,5V Motor an: 14,2V


Hab keine stillen Verbraucher und alle elektrikfehler waren nachdem ich die Batterie geladen habe weg.

[sachse]

Ich nehme mal an, dass die Batterie extern geladen wurde...

Leuchtet bei Deinem Tacho die Batterieleuchte wenn der Motor aus ist?

Ansonsten mal messen, welche Spannung die Lima abgibt (wenn Motor an )

[nierenspender]

Bj 93 und Motor an 12V lässt auf nen Wackler oder ein Kontaktproblem schliessen.

[Sphex]

Scheint ein Masseschluß zu sein!

Kann mir einer einen Tipp geben wie die Masseleitung innerhalb des Motorraumes gelegt sind?

[Sphex]

Ja, Batterie wurde extern geladen!
Nein während der Fahrt leuchtet keine Lampe!

[Per]

[Sphex]

Radio ist seit 5 Jahren unverändert drin ohne Probleme!
Ich kann nach mehrfachen messen, definitiv sagen das ich im Innenraum keinen Fehlerstrom habe!
Das Problem mit dem Radio lag daran das die Batterie soweit entladen war und durch die Lichtmaschine nicht wieder aufgeladen wurde das die Verbrauche abschalteten.

Das Problem konzentriert sich auf den Motorraum. Lichtmaschine + Motorblock als Masse + Batterie

[Per]

Du schaltest das Radio also nicht parallel zum Licht an und aus, sondern entgegengesetzt. Hättest du reinschreiben sollen .

Alle Pluskabel von der Batterie abmachen und dann gucken, ob bei einem ein stärkerer Funken zu sehen ist (natürlich Zündung und Licht aus ).
Dann kannst du schon mal was eingrenzen. Wenn kein Funken kommt, kannst du mit dem Messgerät nachschauen, das sollte dann mit den kleinen Stromstärken zurechtkommen.

[Sphex]

Sorry, hätte nicht gedacht das es einen unterschied macht!
Gibt keine funken und auch keinen Fehlerstrom!

Ich denke das Problem liegt darin das die Batterie nicht immer geladen wird...

[Per]

[sachse]