Ford Fiesta Forum

[doctor190]

Hallo,

nachdem ich jetzt endlich das Traggelenk VR erneuert habe, kommt schon das nächste Problem.

Die Bremsbacken VL drücken permanent auf die Scheibe. Backen und Scheibe sehen erstmal i.O. aus.

Was nun?

Danke schon mal im voraus.

Gruß Dieter

[Futura16V]

Hat die Scheibe schon einen blau- Ton? Dann könnte es nämlich sein, dass sie durch die Hitzeentwicklung ausgeglüht ist und somit unbrauchbar wurde. Ich würde die Bremse mal auseinander bauen und alles nochmal richtig sauber und gangbar machen, falls etwas fest hängen sollte. Wenn nicht, würde ich die Bremse evtl. erneuern.

Gruß, Domi

[electrochemielk]

also entweder sind die steine auf dem bremssattelträger fest...also alles sauber machen auch die steine...oder der stifte sind fest...müsste ja ein schwimmsattel sein....oder der zylinder ist fest...rausnehmen und gucken ob der noch iO ist weil die manschette dann kaputt sein müsste...weil du glück hast kaufste dir ein rep kit und baust es ein und schick oder du brauchst nen neuen bremssattel=teuer:(

[Doc²]

Die Bremse bremst permanent?
Ich würde das spontan als Unfug abtun.

Was ich mir aber durchaus vorstellen kann ist das der Bremskolben nicht mehr korrekt einfährt oder die Bremsscheibe so weit eingelaufen ist das es ein wenig "wild" aussieht.

Die Geschichte mit dem Bremskolben sollte sich aber ganz schnell überprüfen lassen eben anhand der
Anlassfarbe der Bremsscheibe.
Aber es ist nicht richtig das die Farbe über den Zerstörungszustand oder Verschleiss der Bremse eine Aussage treffen kann.
Auch ein blaue Bremsscheibe ist noch gut, hat ich selbst und viel andere hier schon oft genug.
Wenn nun aber der Bremskolben tatsächlich nicht mehr einfahren sollte dann ist die recheckige Vierkant Dichtung im Bremssattel defekt.
Wenn diese kaputt ist und ihren dienst nicht mehr so tut wie sie soll, dann tritt auch Bremsflüssigkeit aus und in der Regel ist die Verursacher von diesem Fehler ein kaputte Stabdichtung am Bremskolben.

Eine Defekte Bremse, oder Bremssattel, oder Dichtungen würde ich aber beim normalen serienmässigen Fiesta nicht mit einem Dichtungskit reparieren. Erst mal ist dieses Verhältnismässig teuer und Arbeitsintensiv.
Viel eher würde ich entweder zum Schrotthändler gehen und mir dort eine guten, ganzen, gebrauchten, aber vor allem kompletten Bremssattel abschrauben oder hier im Markt eine Suchanfrage starten.