Ford Fiesta Forum

[ChillyWilly]

hallo leute habe am montag meinen schweller geschweißt
musste natürlich die batterie abklemmen und seit dem wenn ich fahre und stehen bleibe an der ampel oder sonst wo dreht der motor gefühlte 2000 umdrehungen im stand, eine kollege sagte mir das es bei den alten fords so ist das man nachdem die batterie abgeklemmt war, das auto erst 40 km am stück gefahren werden muss damit das streuergerät wieder alles erkennt stimmt das?

[nierenspender]

Na so ungefähr stimmt das ja, aber den Thementitel könntest du noch etwas aussagekräftiger gestalten.

[ChillyWilly]

was heißt so ungefähr also wenn cih jetzt 40-50 km fahre ist das dann weg?
oder gibs da ncoh nen anderen trick?

mfg chillywilly

[Per]

Du musst die verschiedenen Betriebszustände (der Sensoren) durchspielen. Allerdings ist das nicht so einfach. Warte einfach die Zeit ab, das gibt sich auch so .

[ChillyWilly]

@ per ich fahre jeden tag 4,1 km zur arbeit und natürlich zurück auch nochmal 4,1km, und danach noch mal zu kollegen ich fahre am tag ca 12 km also immer nur kurzstrecke reicht das für die "betriebszustände"?!

wie lange kann das ca dauern?

mfg chillywilly

[Per]

Dann mach doch mal ne kleine Spritztour, damit der Motor richtig auf Betriebstemperatur kommt. Dann mal mit hohem Gang bummeln und mal mit hoher Drehzahl fahren, sollte dann reichen. Der Rest (kalte Aussenluft und so) kann dann mit der Zeit kommen.

[ChillyWilly]

so leute war heut mal in meiner mittagspause bei ford und habe dort den meister gefragt warum der im stand so hoch läuft, er sagte: "batterie abklemmen + und - 5 min warten batterie wieder anklemmen und den wagen 15 bis 20 min laufen lasse im leerlauf nichts machen"

nach der arbeit habe ich die batterie abgeklemmt nach 7 min wieder angeklemmt motor gestartet bin duschen gegangen nach 20 min rausgegangen, dann 10 min gefahren mal schnell mal langsam... und es war weg motor läuft wqieder richtig schön im stand sogar besser als ich den wagen gekauft habe...

sehr empfehlenswert

mfg chillywilly