Ford Fiesta Forum

[blnmaus83]

hallo leute wollte mich erstaml als neuankömling vorstelllen allso heiße anja bin aus berlin und habe einen ford fiesta gfj bj 90


sooo nun zu meinem problem brauche ganz dringend und ganz schnelll hilfe mein fiesta springt oft nicht an und läßt mich stehen meistens hilft es wenn ich mit hammer ect.auf den starter haue aber das ist ja keine dauerlösung voralle wenn ich mal weitere strecken fahre und ich dann immer erst warten muß bis das auto kalt ist und das alles funktioniert mit dem hammer und dem starter nuuuuuuun seit ihr gefragt hat jemand evtl noch nen starter rumliegen den er nicht mehr braucht????hab mich ja schon selber erkundigt aber bis jetzt waren sie mir alle zu teuer da ich grad knapp bei kasse bin leider....
allso kann mir einer helfen???
nochmal die daten ford fiesta gfj bj 90
erstzulassung 27.11.1990
nennleistung in kw 40
kba nummer 0928 / 711
getriebeart:automatik

[nierenspender]

Hallo und willkommen.

Hab das mal verschoben, was hat das bitte im Marktplatz zu suchen? Wenn du wirklich Hilfe brauchst überleg bitte das nächste mal (auch was du für einen Titel wählst) bevor du losschreibst.

zum Thema:
Wenn du mit dem Hammer auf den Alsser schlagen musst ist vermutlich der Magnetschalter in selbigem kaputt. Bei deinem Baujahr kann es aber sicher auch nicht schaden einen komplett neuen Anlasser einzubauen.
Was nie eine falsche Idee ist: alle Kontakte am Anlasser etc. reinigen (blank schleifen) und NACH(!!) dem zusammenbau mit etwas Polfett vor neuer Korrosion schützen.

[blnmaus83]

ja auf den mangnet schalter bin ich auch schon gekommen würd den anlsser ja auch überholen aber hab davon keine ahnung deswegen wollte ich ja auch nen kompletten anlasser einzubauen und mein problem ist grad nur bin knap bei kasse und den günstigsten gebrauchten den ich gefunden hab der lag bei 40 euro sah aber auch schon ziehmlich fertig aus und der günstigste neue kostet 69 euro
aber das is leider grad auch zu viel für mich deswegen dachte ich evtl das jemand von euch was günstigeres weiß oder mir anbieten kann

[Per]

[nierenspender]

Na gut überredet, aber nen gebrauchten aus einem auch schon min. 15 Jahre alten Auto für 2/3 vom Neupreis? Dann lieber 69€ ausgeben und Ruhe haben.

[blnmaus83]

hehe ja da haste völlig recht aber hab erstmal 69 euro für tip auto teile

[vg-fiesta]

Hallo,
wenn du deinen Anlasser vielleicht doch selbst überarbeiten willst dann schau dir mal die beiden folgenden Links an:
(Da werden sie geholfen...)

http://www.ms-lioba.de/Tipps_Tricks/tipps_tricks.html

oder

http://www.kfz-tech.de/Anlasser.htm

Da kommst du bestimmt weiter.

MFG V.G.

[blnmaus83]

oki danke fragt sich nur ob meine linken frauenhnde das hinbekommen hehe

[vg-fiesta]

Hallo,

der Mensch wächst mit seinen Aufgaben. So schlimm ist das nicht .
Hatte mal einen Mazda 323 Kombi (Diesel). Da war dann auch mal der Anlasser defekt. Neue Lager waren nötig. Was soll ich sagen. Anlasser in Werkstatt tauschen sollte ca 400 DM kosten. Die beiden Lager, Abzieher und Handwaschpaste kosteten keine 30,--DM. Und er, der Anlasser, lief so gut wie eh und jeh.

Also ran ...

MFG V.G.

[blnmaus83]

wenn ich den überabeiten will sprich neuen mangnet schalter hast für mich nen tipp wo ich ein her bekomme

[vg-fiesta]

Hallo,

Teile bekommst du z.B. bei Bosch oder auf dem Schrottplatz. Wenn du ein wenig Zeit hast zerlegst du dort einen Anlasser, sind ja nicht so viele Teile und dann nimmst du das was du brauchst mit. Ich vermute aber, daß es reicht wenn du ihn, den Anlasser, mal öffnest und gründlich reinigst und ev. die Kohlen erneuerst.

MFG V.G.

[blnmaus83]

danke schööööön

[vg-fiesta]

Hallo,

Fällt mir gerade ein, kann natürlich auch sein, daß die Lager einen weg haben und er deshalb hakt. Aber die sind wirklich preiswert und nicht schwer zu wechseln. Wenn du die Lager runter hast (mit einem Abzieher) setzt du die neuen Lager am besten wieder auf wenn du die Ankerwelle über Nacht in die Gefriertruhe legst und die Lager kurz vorm einbauen im Backofen kurz anwämst. Dann gehen die ganz leicht wieder drauf. Musst nur schnell arbeiten und die Lager, wenn du sie doch draufschlagen musst immer am Innenring mit einer entsprechenden Hülse treiben.

MFG V.G.