Ford Fiesta Forum

[dieKaffeKanne]

Hallo ihr!

HAbe vor einigen Monaten einen Ford Fiesta ez 11.1997, 92000 km, 44kw, benziner (weiß nich was noch wichtig ist) geschenkt bekommen der eigentlich verschrottet werden sollte wegen eines neuwagens.

hatte ihn zum chack in die werkstatt gebracht und er hatte nicht einmal rost...also alles gut! nur die klima und die heizung funktionieren nicht (das gebläse aber schon). die reparatur der heizung wurde irgendwie vergessen in der werkstatt, war mir aber egal..es war ja sommer :)

jetz hab ich den wagen nochmal hingebracht um ihn für den tüv checken zu lassen, der im november ausläuft.

hier die erheblichen mängel:

betriebsbremsanlage vorn: ungenügende Wirkung
betriebsbremsanlage hinten: ungenügende wirkung
betriebsbremsanlage hinten: ungleichmäßige wirkung
Bremsscheiben vorne: anrostung/tragbild
Rahmen/trag. Teile-korrosion: unterboden
Rahmen/trag. Teile-korrosion: schweller vorn rechts
Rahmen/trag. Teile-korrosion: schweller vorn link durchrostet
Rahmen/trag. Teile-korrosion: schweller mitte rechts
Rahmen/trag. Teile-korrosion: schweller mitte links
Rahmen/trag. Teile-korrosion: schweller hinten rechts durchrostet
auspuffanlage: undicht

soweit die Schäden. der schrauber meinte mit ungefähr 700 euro inkl tüv könnte mans machen...
zusätzlich brauch ich auch noch winterreifen...also nochmal 300 ? euro...
wäre mit 1000 also ungefähr dabei.

ich frage mich nun ob ich ihn lieber verkaufen soll aber was bekommt man denn noch für son rosthaufen? 50 euro vom bastler? (bekomm ich irgendwie nich übers herz!)

denke mir ich hab ja nichts bezahlt für meinen kleinen. könnte also eigentlich noch was ivestieren und hab die nächsten 2 jahre mein auto. aber vielleicht wirds auch ein fass ohne boden und es geht als weiter. allerdings kann mir das mit einem den ich mir dann vielleicht gebraucht kaufe natürlich auch passieren.

sonst ist der wagen in ordnung wenn man das bei der mägelliste überhaupt noch sagen kann.

würde mich wirklich sehr über eure meinung freuen, weiß gerade wirklich nicht was ich machen soll!
vielen dank und liebe grüße

KaffeKanne

[nierenspender]

Also wenn er vor einigen Monaten keine Rost hatte kanns ja jetzt nicht so schlimm sein. Hast du das mal selbst gesehen?

Nen Satz gute Winterräder gibts grad hier m Forum, ansonsten: wo bekommst du für 1000€ ein brauchbares Auto mit 2 Jahren TÜV?

Wenn die Schweller beide wirklich durchgerostet sind (in "ein paar Monaten" ??) und die Bremsen gemacht werden dann kann man da sinkl. TÜV aber schwer ordentlich machen, das wiederrum heisst in 2 Jahren wäre dann wirklich Schluss.

[vg-fiesta]

Hallo,

Die Bremsen sind Verschleissteile. Die sind irgendwann bei jedem Auto fällig. Das ist keine Besonderheit deines Autos. Wenn man es selber machen kann ist das keine teure Sache.

Das Schweissen am Schweller kostet auch nicht die Welt. Korosion am Auto heisst doch nicht gleich das geschweisst werden muss. Genaugenommen hast du nur 2 Stellen an denen geschweisst werden muss. Ansosnten musst du ein wenig Rostvorsrge betreiben und die eine oder andere Stelle entrosten und wieder konservieren.

Den Auspuff reparieren oder tauschen ist auch nur dem Verschleiss geschuldet und wieder nichts Fiestaspezifisches. Ich würde da lieber gleich die defekten Auspuffteile tauschen. Sonst wirst du in den nächsten 2 Jahren bis zum nächsten TÜV mit größter Warscheinlichkeit noch öfter dran müssen. Und der Auspuff ist beim Fiesta nicht wirklich teuer. Musst mal ein wenig in der Bucht suchen.

Mein Fazit bei der Laufleistung nochmal durch den TÜV bringen, dann gut pflegen, besonders den Unterboden ordentlich entrosten und konservieren und dann wird er noch einige Zeit seine Dienste tun.

Wenn du kannst mach soviel wie möglich selbst. Oder lass dir von einem erfahrenen Freund helfen. Das ist alles kein Hexenwerk.

Nur bei den Bremsen, wenn du da nicht absolut sicher bist, solltest du professionelle Hilfe suchen. Zur Heizung des Fiest gibt es hier im Forum schon mehrere Beiträge.

MFG V.G.

[dieKaffeKanne]

vielen dank euch! das beruhit mich doch ein wenig.
ich kann leider überhaupt nichts selber machen. ist mein erstes auto :)
also ich werde nochmal eine amdere werkstatt aufsuchen, mal sehen was die so sagen und dann investieren.

grüße

ps: ist mir und dem schrauber ein rätsel wie der so schnell so stark rosten konnte! ich selbst habe es nicht gesehen aber ein freund von mir hat mal drunter gelunst und sein komentar : ach du scheiße!!!
also scheint schon schlimm zu sein

[Per]