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PaddyDE
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Anmeldungsdatum: 27.08.2010 Alter: 33
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Verfasst am: 15.12.2010 17:54 Titel: Ausstattungs Varianten MK3 |
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Hallo Liebe Leute mich würde mal so interesieren was es für Ausstattungs Varianten für denn Gfj gab und was der so °ganz° neu gekostet hat und ob es bilder gibt ab werk ? würde mich mal interesieren.... mfg
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Per
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Verfasst am: 15.12.2010 18:42 Titel: |
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Meiner war ein 92er C, wenn in der Anleitung stand "ausstattungsabhängig" hatte ich es nicht drin (Ausnahmen: Radio, 5-Gang und Metallic-Lack).
Meine Mutter hatte einen CLX (91 die Max-Ausstattung), da war schon mehr drin, aber für die Vollausstattung haben wir noch einiges drauflegen müssen.
Dazwischen gab es (damals) nix.
Sonst gab es noch den XR2i, der Rest waren Sondermodelle (dazu gabs glaube schonmal einen Thread).
_________________ Zwinge niemanden zu seinem Glück
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PaddyDE
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Anmeldungsdatum: 27.08.2010 Alter: 33
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Verfasst am: 15.12.2010 19:24 Titel: |
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Und wie teuer wahr so der Serien Fiesta Gfj mit ausstattungs variate C 4000DM oder 5000DM weiss das wer ?
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Per
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
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Verfasst am: 16.12.2010 10:20 Titel: |
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PaddyDE @ 15.12.2010 19:24 hat folgendes geschrieben: | 4000DM oder 5000DM |
Meiner hat Liste (inkl. o.a. Extras und 1.3er Maschine) 17,5 TDM gekostet.
_________________ Zwinge niemanden zu seinem Glück
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nierenspender
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PaddyDE
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Anmeldungsdatum: 27.08.2010 Alter: 33
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Verfasst am: 16.12.2010 11:43 Titel: |
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Sagt mal und der Classic is ja nun die letzte reihe der gebauten Gfj und ich weiss das meiner aus dem Ford-Werk Almussafes in Spanien kommt weil an denn Rückleuchten und Sonstigen Ford teilen steht "Made in Spain" also meiner wahr nen import hab sogar noch denn verschiffungsbericht "leider auf Spanisch" und der hat laut Papiere 13,500 DM gekostet das is schon nen ordentlicher Preis fürn Classic und für Ausstatung C.
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PaddyDE
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Anmeldungsdatum: 27.08.2010 Alter: 33
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Verfasst am: 17.12.2010 16:32 Titel: |
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Oder was meinst ihr ?? :)
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Per
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Verfasst am: 17.12.2010 20:50 Titel: |
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PaddyDE @ 16.12.2010 11:43 hat folgendes geschrieben: | ich weiss das meiner aus dem Ford-Werk Almussafes in Spanien kommt weil an denn Rückleuchten und Sonstigen Ford teilen steht "Made in Spain" |
Nee, diese Beweiskette passt nicht.
Das mit den Papieren ist was anderes, das passt.
Bei dem Preis kann es auch ein echter Reimport sein. Wobei der "Classic" eh recht günstig war.
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Futura16V
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Verfasst am: 18.12.2010 14:27 Titel: |
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Und überlegt mal, was ihr heute für damalige 17500 DM bekommt an Fahrzeugen. Ist eigentlich traurig, auch wenn einiges an sicherheitsrelevanten Sachen und Komfort erweiternden Dingen hinzu gekommen ist. Wobei manche Dinge in meinen Augen einfach nur Spielerei und Unnutzes Zeug darstellen. Ist schon Wahnsinn die heutige Preisentwicklung von Neufahrzeugen...
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vg-fiesta
Fiesta Fan

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Verfasst am: 18.12.2010 18:20 Titel: |
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@Futura
Genau deshalb werde ich mir auch nie einen Neuwagen kaufen. Nach der Zulassung deines Neuen hast du auch gleich noch mehrere tausend € versenkt wenn du dann stolz und froh beim Händler vom Hof fährst.
MFG V.G.
_________________ ARBEIT ist der UMWEG zu allen GENÜSSEN
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