Ford Fiesta Forum

[ghiasven]

Hallo, hab heut gegen mein Erwarten festgestellt, dass mein 1.3er belüftete Scheiben statt Vollscheiben hat.
1. Jetzt stellt sich die Frage, nach den bisher festgestellten fuschigen Bastelein vom Vorbesitzer, sind da einfach die Vollscheiben gegen belüftete getauscht worden. Geht das ohne anderen Bremssattel?

2. In wie weit ist die belüftete Bremsscheibe mit die vom Escort Mk5 gleich. Hät da noch nen Satz 240er liegen

3. Hab ich schon öfters gelesen, dass die 180 Bremstrommeln Fiesta Mk3 und Escort Mk5 die gleichen sind. Kann mir das wer bestätigen?

4.Müßte bei der rechten ATW das Aussengelenk neugibts da auch Unterschiede wie beim Escort. Hab ne 22er Mutter (SW 32) gemmessen, sollte dann wie beim Escort 25 Keilnuten (Splins) wie beim Escort haben, oder?


MfG Sven

[Per]

[ghiasven]

ABS hat er nicht, nur Servo und dazu Reimport. Also kann ich bei den Bremsen davon ausgehen das alles original ist? War halt nur mein erster Gedanke, dass nur die Scheiben getauscht wurden und die Beläge drin geblieben sind.

MfG Sven

[DTS]

Bei der ATW gibt´s unterschiede zwischen VFL und FL. Da is die verzahnung jeweils ein bisschen anders

[ghiasven]

Das die unterschiedlich sind ist mir klar. Mir gehts um die Anzahl der Keilnuten, ob die mit den der ATW-Aussengelenke vom Escort ab Mk5 identisch sind. Da ist es so, M20 = 23Keilnute und M22 = 25 Keilnute.

MfG Sven