Ford Fiesta Forum

[metter]

Huhu , kurz zu mir: ich bin die Jacky, 24 Jahr und komme aus Thüringen .

Bin am überlegen mir nen Fiesta zu holen , da die Reperaturkosten meines Escort Cabrios mein Budget überschreiten .

Hab jetzt aber von vielen gehört das sich mein Angebot was ich habe nicht so dolle anhört.

Also folgende Infos habe ich: Ford Fiesta, Grau/Blau, EZ 02/96, 37 kw, keine Servo, Euro 1, 2/3 Türer, ca 95.000km, TÜV/AU 05/13
Bremsleitung u. Ölwanne neu, optisch äußerlich kaum Rost, im Motorraum weng Rost, Super Plus, Kostenpkt liegt bei 420€

Wie hört sich das für euch an ??? Hab da echt keine Ahnung ob das zu viel oder zu weng Geld ist, Technisch scheint er echt in Ordnung zu sein, lässt sich bombe fahren...

Wie sind eure Erfahrung mit dem Auto (weiß leider das genaue Model nicht ), was wird der an Sprit verbrauchen, kann man den auf Euro2 umrüsten und lohnt es sich in so ein Auto noch Geld zu investieren??? (aufgrund des Alters) wäre sehr dankbar für jede Antwort...

vielen lieben dank sagt de Metter

[vg-fiesta]

Hallo,

bin nicht sicher ob das noch ein MK3 oder schon ein MK4 ist. Ob sich der für dich lohnt musst du selbst wissen. Ersatzteile sind für die AUtos reichlich vorhanden und auch auf dem Schrott findest du genügend Teilespender wenn du selbst schrauben willst/kannst. Wenn das nur ein Winterauto sein soll kannst du ihn ja nach dem Winter mit einem Jahr TÜV, wenn er ansonsten nicht zu sehr gelitten hat, sicher noch gut los werden. Willst du ihn länger behalten wirst du wohl nicht um die eine oder andere Reparatur herumkommen. Hilfreich für deine Entscheidung könnte es auch sein wenn du in die letzten Möngelberichte der HU schaust.

MFG V.G.

[Per]

[ghiasven]

Auf Grund der Euro 1 würd ich sagen das es noch ein Mk3 ist. Den 37kW nach sollte es ein 1.1 sein, dieser läst sich mittels Kaltlaufregler ab ca. 90€ oder mittels Minikat ab ca. 60€ zzgl. Einbau- & Abnamekosten und wenn du das nach der Anmeldung machst, kommen noch Kosten für die Eintragung hinzu.
Was die Sache mit dem Rost betrifft, wenn die Schweller mit Unterbodenschutz überstrichen handelt es sich meist um mieserabele Rostbeseitigung.

MfG Sven

[stg_85]

[vg-fiesta]

Hallo,
Folgenden geht mir noch durch den Sinn:

Wenn der KM-Stand stimmt hat er für das Alter relativ wenig gelaufen.
Wer waren die Vorbesitzer? Schau mal in dem alten Brief nach wer da alles drin steht. Wenn da nur wenige, womöglich ältere Damen oder Herren, Besitzer waren spricht das eher für ihn. Lässt dann vermuten, daß er vielleicht nur als Einkaufstasche gedient hat und ansonsten brav gewartet unter dem Carport oder in der Garage gestanden hat.


Unser MK3 war ein 1,3. Der kam meist mit 5-6 Liter aus. "Dein" MK3
sollte dann schon das Faceliftmodell mit weissen Blinkergläsern vorn und Tankklappe sein. Unser MK3 hatte erhebliche Probleme mit Rost um die hinteren Dome herum. Also mal die Sitze umklappen und die Dome von innen in Augenschein nehmen.

MFG V.G.

[nierenspender]

moinmoin, wo aus Thüringen kommst du denn genau her?

Da die Kiste keine Servo hat tippe ich auch mal stark auf mk3, ist ein gutes Auto an dem (bis auf Rost) normalerweise relativ wenig kaputt geht. Für den Preis und mit dem TÜV kann man eigentlich nicht viel falsch machen, wenn er sich doch als Gurke entpuppt kann mna ihn zum nächsten TÜV ja immernoch entsorgen.