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Fiesta läuft auf 3 Zylindern


 
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spunk.mel
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spunk.mel Anmeldungsdatum: 03.11.2012
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BeitragVerfasst am: 27.12.2012 22:18    Titel: Fiesta läuft auf 3 Zylindern Antworten mit Zitat

Mein Fiesta Spinnt mal wieder.
Ruckelt und nimmt schlecht Gas an .
Hab dann mal nachgeschaut der 4 Zylinder läuft nicht mit ,das Kabel habe ich ausgetauscht das war es aber nicht dann wird es wohl die Zündspule sein oder ?
Hab gelesen das diese öfter den Geist aufgeben .
Möchte gerne mal wissen wie ich diese austauschen soll von oben sieht man ja garnichts geht das von unten ?
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Scharly
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Scharly Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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BeitragVerfasst am: 27.12.2012 23:02    Titel: Antworten mit Zitat

Zündkerze vom 4. Zylinder in Ordnung? Hast du die Zündkerzen mal ausgebaut, und kontrolliert?
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spunk.mel
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BeitragVerfasst am: 28.12.2012 07:36    Titel: Antworten mit Zitat

Ja wenn wenn ich das Kabel abziehe ist kein Funke da man sieht nichts und hört nichts bei allen anderen wohl .
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 28.12.2012 10:31    Titel: Antworten mit Zitat

Dann ist wohl die Zündspule defekt. Ich meine da kommst du am besten von unten ran.
Hast du das Zündkabel und den Stecker genau überprüft? Mal im dunkeln angesehen, ob irgendwo Funken sprühem?

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spunk.mel
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BeitragVerfasst am: 29.12.2012 00:16    Titel: Antworten mit Zitat

ja nichts zusehen jetzt habe ich ihn heute in die Werkstatt gebracht weil ich keine möglichkeit habe an eine Bühne ranzukommen .

Die haben mir gesagt kostet 30 euro,ja eben kahm der anruf eine Schraube geht nicht los müssen von oben ran muß alles wegegbaut werden kostet 70 geht ja immer noch mal sehen wann ich mein auto abholen kann und ob ich richtig lag mit Zünspule und ob auch wirklich alles glatt läuft.
Weil wenn eine Schraube abreist kann mann sie schlecht ausbohren weils wohl die obere ist dann machen sie die Zündspule nur mit 3 Schrauben fest ist mir auch egal hauptsache er läuft wieder und es wird nicht so teuer.
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vg-fiesta
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BeitragVerfasst am: 29.12.2012 00:30    Titel: Antworten mit Zitat

Beim 1,3 Liter Motor vom MK4 sind die Zylinder 1 und 4, sowie 2 und 3 Parallel geschaltet. Wenn du also die Kerze testen willst kannst du einfach mal die Kerzenstecker entsprechend tauschen. wenn der Zündungsfehler auf dem dann anderen Zylinder auftaucht ist die Kerze in Ordnung.

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breaker
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BeitragVerfasst am: 29.12.2012 08:15    Titel: Antworten mit Zitat

vg-fiesta @ 29.12.2012 00:30 hat folgendes geschrieben:
Beim 1,3 Liter Motor vom MK4 sind die Zylinder 1 und 4, sowie 2 und 3 Parallel geschaltet. Wenn du also die Kerze testen willst kannst du einfach mal die Kerzenstecker entsprechend tauschen. wenn der Zündungsfehler auf dem dann anderen Zylinder auftaucht ist die Kerze in Ordnung.

MFG V.G.


Ich kann mir nicht vorstellen, das 2 Zylinder gleichzeitig einen Zündfunken bekommen,- ich habe bei mir vor kurzen die Ventildeckeldichtung gewechselt und dort konnte man sehr deutlich sehen, das die Ventile immer unterschiedlich stehen (1. entspannt, alle anderen gespannt usw.).

Es gibt in den Werkstätten eine Lampe, die zwischen Zündstecker und Zündkerze geklemmt wird, daran kann man sehen, ob ein Zündfunke entsteht, oder nicht. schau dir auch mal den Verteiler an (unbedingt die richtige Position des Deckels markieren), denn eventuell ist da Wasser drunter

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Scharly
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BeitragVerfasst am: 29.12.2012 10:49    Titel: Antworten mit Zitat

breaker @ 29.12.2012 08:15 hat folgendes geschrieben:


Ich kann mir nicht vorstellen, das 2 Zylinder gleichzeitig einen Zündfunken bekommen,-


Doch, ist so bei der Verteilerlosen Zündanlage. Der zweite Zündfunke geht beim anderen Zylinder in den Ausblasetakt.

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spunk.mel
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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 23:19    Titel: Antworten mit Zitat

Sorry das ich mich so spät melde ,es war letztendlich die Zündspule Auto läuft . Daumen Hoch
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BeitragVerfasst am: 11.01.2013 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

Zündspule getauscht, und alles OK?
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BeitragVerfasst am: 11.01.2013 17:15    Titel: Antworten mit Zitat

Alles wieder Ok Daumen Hoch
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