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Sulkyv71
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 Verfasst am: 25.09.2013 20:11 Titel: Wegfahrsperre |
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Hallo liebe Foffifahrer,
kennt jemand dieses Problem (hatte es schon 2x mit Abstand von 1,5 Jahren):
PKW Ford Fiesta 1,6 Titanum (JA8) 4 Jahre alt, wird abends abgestellt, morgens geht die Zündung nimmer, im Display wird kurz angezeigt "Lenkradfehler"...
Beim Auslesen in der Werkstatt wird auf das Lenkrad nicht mehr hingewiessen, aber was aktiviert denn nun die Wegfahrsperre??? So'n shit 
LG aus der Oberpfalz 
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 25.09.2013 21:53 Titel: |
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 im Forum.
Bei deinem Problem kann ich leider nicht weiterhelfen.
Gruß aus dem Norden von Scharly
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Meine Sammlung:
*Victoria Spatz BJ 1958*NSU TTS*BMW 2800 CSI BJ 1969*Porsche 914/6 BJ 1971*BMW 520*
BMW 750 iL BJ1989*BMW Alpina B12 BJ 1994*
Ford Fiesta GFJ 1,1i BJ 1993*Ford Fiesta XR2i BJ 1994*Fiat Barchetta 1998*Opel Kadett E Cabrio 1993*VW Käfer 1302 Cabrio 1971*Ford Fiesta Futura* Alle noch da*
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Per
Moderator
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| Verfasst am: 26.09.2013 09:22 Titel: Re: Wegfahrsperre |
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| Sulkyv71 @ 25.09.2013 20:11 hat folgendes geschrieben: | | So'n shit |
Das trifft es ziemlich genau. Bei Autos dieses Baujahrs sind die Eigenreparaturmöglichkeiten und damit -erfahrungen recht begrenzt.
Zumindest in diesem Forum ist mir der Fehler und damit die Ursache noch nicht untergekommen.
Wenn die Werkstatt (hoffentlich Ford?!) den Fehler nicht auslesen kann, wird es schwierig. Entweder du besorgst dir ein eigenes ODB II-Lesegerät (das aber auch die Wegfahrsperre auslesen können muss) oder du hoffst, dass der Fehler mal in der Werkstatt auftritt. Oder ist der dauerhaft?
Alternativ würde noch eine seit hundert Jahren bestehende Hinterhofwerke, bei der der Chef noch selbst schraubt, damit fertig werden.
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Zwinge niemanden zu seinem Glück
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tobi 27
Newbie
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| Verfasst am: 26.09.2013 18:13 Titel: |
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Hi,
Bei dem Ford Galaxy von meinem Vater haben wir ab und an auch das Problem, dass die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht erkennt, den Fehler hat man auch nie gefunden. Wenn der Fehler bei uns auftritt, sperren wir für ca. 30 Sek. das Auto nochmal ab und nach dem 2. Mal starten springt er dann an. Dieses Problem kommt bei den älteren Fords wohl öfters vor, ob es bei den Neuen auch so ist, weis ich leider nicht.
Viele Grüße,
Tobi
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Scharly
Schrauberheld
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| Verfasst am: 26.09.2013 22:34 Titel: |
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Ich glaube das Problem kann man selber kaum lösen, leider.
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Per
Moderator
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| Verfasst am: 27.09.2013 08:52 Titel: |
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| tobi 27 @ 26.09.2013 18:14 hat folgendes geschrieben: | | Bei dem Ford Galaxy |
Wenn es der alte ist, dürfte aber VW-Technik hinter dem Problem stecken und damit nicht vergleichbar sein.
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ghiasven
Erklärbär
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| Verfasst am: 27.09.2013 17:01 Titel: |
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| Per @ 27.09.2013 08:52 hat folgendes geschrieben: | | tobi 27 @ 26.09.2013 18:14 hat folgendes geschrieben: | | Bei dem Ford Galaxy |
Wenn es der alte ist, dürfte aber VW-Technik hinter dem Problem stecken und damit nicht vergleichbar sein. |
Kommt auf den Motor an beim Galaxy.
Ansonsten kenn ich das bei den älteren Modellen (ab ca. 94), das der Stecker an der Lesespule am Zündschloß gern mal Probleme macht. In wie fern bei den neueren Modellen änderungen gab k.P.
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Gruß Sven
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