Ford Fiesta Forum

[Scharly]

Hallo, lange nichts geschrieben, aber jetzt habe ich Grund zur Freude!
Seit 2014 habe ich meiner XR2i vollkommen auseinandergenommen, geschweisst, lackiert und die gesamte Technik in einen Neuzustand versetzt.
Motor komplett revidiert, jede Schraube am Wagen gedreht, und alles wieder zusammen gebaut.
Bis auf Motorhaube anschrauben, und TÜV-Vorführung habe ich nach 3 Jahren alles fertig.
Im Mai bekommt er sein Saisonkennzeichen.
Hier noch ein paar Bilder vom Endspurt.
Es grüßt Scharly

[nierenspender]

sehr schön sehr schön, das gefällt mir, vor allem das es doch noch Leute gibt die sich nicht bei Facebook oder sonstwo virtuell rumtreiben sondern in der Garage

[Per]

Oder gar in so Foren wie diesem hier

[Scharly]

Ja, danke Euch! Motorhaube ist nun auch wieder drauf.
Ich habe jetzt noch eine Baustelle: Von Euro 1 auf Euro 2.
Die Auspuffanlage ist zwar schon fertig montiert (Friedrich VA) aber ich werde noch einen Minikat einbauen.
Der Kat ist auch neu, aber der hat nur Euro1. Ich habe zu spät gesehen, das der Kat von Bastuk oder Walker sofort Euro2 hat. Ist das so?????
Wenn das so ist, würde ich den Hauptkat evtl. noch tauschen. Könnt ihr mir da weiterhelfen?

wünscht Karl

[Doc²]

Der Katalysator gehört mit zu den wichtigsten Bauteilen zur Abgasreinigung.
Seine Fähigkeiten sind schon fast magisch und gerade die originalen Kats sind oftmals enorm widerstandsfähig gegenüber allerlei Misshandlungen.
Nichtsdestotrotz kann man aber auch hier Verbesserungen einfließen lassen.
Metallkats sind dabei eine gute Alternative zu den Keramikkats. Die verschiedenen Maschenweiten sind dabei das Hauptkriterium. E1 und 100 Zellen passt, aber mit 200 oder gar 400 Zellen macht man auch nichts verkehrt. Nur sind diese Bauteile oftmals so universell das es keine Unterlagen oder gar Garantien zu den jeweiligen Euro Einstufungen gibt.
Eine Abgasprüfung um ein Gutachten erstellen zu lassen wäre zwar Möglich, ist aber oftmals enorm teuer.

Freuen würde ich mich deinen frisch restaurierten Fiesta im Kalender für 2018 begrüßen zu dürfen. Siehe: FiestaForum.de Kalender (für 2018)

[Per]

[Scharly]

[Scharly]

Ich habe jetzt den Minikat bestellt für 74€. Den baue ich nächste Woche noch ein, und dann gehts zum TÜV.
Mit den passenden Rohrdurchmesser ist ein Problem, ich habe den 2mm größer bestellt, ich glaube kleiner ist noch schlechter. Mal sehen wie das passt. Wenn ich das mit den Schellen nicht dicht bekomme, dann schweisse ich die Verbindung zu.
Gruß von Karl

Gibt es eigentlich noch den Forumsaufkleber?

[Per]

[Scharly]

Ja, mit Gutachten und ich hoffe auch passend. Wenn er da ist werde ich es sehen. Genau passend für die Friedrich Anlage gab es nicht.
Gruß Karl

[Per]

Achso, DU hast nicht den Original-Krümmer/-Hosenrohr (wohin das Teil auch immer kommt).

[Scharly]

Kommt direkt hinter den Hauptkat.

[Per]

Kommt das Teil nicht VOR den Kat?

[Scharly]

Nein, laut Gutachten und Einbaueinweisung zwischen Kat und Vorschalldämpfer.
Ist ja nur ein kurzes Stück Rohr 140mm lang. Ich mache morgen mal ein Foto. In dem Rohr ist nur so ein ganz dünnes Gewebe.

[Scharly]

Hier noch Bilder vom Minikat.