Ford Fiesta Forum

[fiestaheizer20]

hab vor nen umbau zu machen von nem 1.3 auf nen 1.8 16V mit 130 PS
sind die bremsen die selben oder brauche ich die innenbelüfteten
und antriebswellen weiß ich auch net ob die passen
mfg

[Dr. K. Nickel]

paßt hinten und vorne nicht.

bremsen mußt du 100% wechseln auch hinten, da müßen die großen drauf.
antriebswellen paßen eigentlich auch nicht, sind dünner vom 1.3er.

[krabbelbox]

Die Bremsen musst du vorne komplett wechseln. Hinten brauchst du die komplette Achse inkl. Bremsen.

Mit den Antreibswellen da gibt es 2 verschidene. Einmal dicke und einmal dünne. Es gibt auch einige XR2i´s die haben die dünnen drinne. Wobei ich auch gestaunt habe weil ich mal wissen wollte wie groß der Unterschied zwischen den dicken und dünnen ist.Das Thema gab es schonmal in nem anderen Forum.

[fiestaheizer20]

ja weiß einer von euch wo man die her bekommt weil weder bei ebay noch sonstwo sind die sachen zu finden ich hab zwar nen kumpel der nen XR2i schlachtet, aber er weiß net was er dafür verlangen soll kann mir einer nen tip geben wie teuer die klamotten gehandelt werden

[Doc²]

fiestaheizer20, Falsch, bei Ebay bekommst du eigentlich alles was du brauchst.

Dort gibt es ab und an komplett Motoren, da ist meist soweit alles dran, also vom Luftfilter bis zu Achse.
Bremsen bekommt man auch schon fast hinterher geschmissen, es sind Vorn übrigens die 240 mm Innenbelüften und Hinten die 203 mm Trommeln.
Beides wurde auch beim Escort verbaut, das ist soweit identisch, könnte man also auch vorn dem nehmen.
Nur bei einer Hinterachse könnte es schwierig werden, denn selbst wenn du mal eine bekommst wird der Versand meist recht Problematisch.

Aber zu bekommen ist alles, nur der Zusatnd lässt meist zu wünschen übrig.

Was vielleicht noch die intiligensteste Idee ist, ab und an gibt es echt fertige, also verrostete und sonst auch zertreten, XR2i 1,8 16V für um die 100 €uro zu bkeommen.
Stell dir doch einfach so ein Wrak in den Garten und schlachte es Stück für Stück, halt alles was du brauchst, die Reste läst du dann einfach abhohlen von einem Schrotti.
Das ganze hat den Vorteil das du mal alles beisammen hast, und dazu noch genügend Zeit, der Preis stimmt und Versand fällt weg weil man entweder sich den Wagen noch selber her fahren oder schleppen kann, vielleicht bekommst du sogar noch Geld für das Altmetall der dann geschlachteten Karosserie.

[Dr. K. Nickel]

mit der hinterachse ist die 16V achse gemeinst weil die einen zusätzlichen stabi an der achse hat.

auspuff mußt du auch wechseln, spritpumpe,steuergerät, kabelbaum.....

von daher wär es nur vom vorteil du hast einen kompletten spender an der hand.
naja was kannst für ihn verlangen!?

km?
zustand?(ölt er)
wenn zustand brauchbar dan kannste so 200-400€ rechnen, gibts aber auch manchmal billiger bei ebay......vorallem wenn nicht vorbereit weil vielleicht nur die pumpe hin ist oder andere kleinigkeiten.

[Schlingel]

Spritpumpe kann auch die vom 1,3 reichen, es gibt da unterschiedliche Erfahrungen, bei einem gehts, beim anderen nicht.Ich bin mit der originalen 1,1er Pumpe gefahren am 1,8er, ohne Probleme...

[nierenspender]

Bremsen hinten musst du auch nicht zwangsweise wechseln. Im Umbaubericht steht nur der Radbremszylinderdurchmesser drin, und der war bei meinen 1.3er Trommeln schon der große (hatte allerdings facelift)

[Dr. K. Nickel]

mit der spritpumpe mußt du ausprobieren, bei mir hat die 1.4 pumpe nicht so gut funktioniert wie die originale 1.6 pumpe, es geht auch durchaus die alte pumpe.

[Schlingel]

ich hätte da sogar noch eine 16v Pumpe im Angebot....