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elektrikproblem licht cockpit vs hinten

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Scharly
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Scharly Anmeldungsdatum: 04.11.2011
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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 11:07    Titel: Antworten mit Zitat

972.Patate @ 10.01.2013 00:30 hat folgendes geschrieben:

habe mit nem Fiesta fan aus Frankreich(!) alle sicherungen gesäubert und auf einmal gehts nach 5 min an, manchmal sogar sofort.. bizarr

Also doch, Übergangswiderstände. Dann such mal weiter, immer alles schön blank machen, dann bekommst du auch noch die restlichen 5 Minuten weg.
Das Ruckeln kann viele Ursachen haben.
Kontrollier doch mal die Zündung.
Zündkerzen mal rausdrehen, wie alt sind die denn überhaupt?
Zündkabel, Stecker usw. Zündfunkenüberschlag? Durchgangprüfung?

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972.Patate
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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 16:01    Titel: Antworten mit Zitat

putzen angesagt ^^

na Daisy is Jhg '99 und VorbesitzerIn war ne Frau aus Afrika...

denke die Kerzen sind auch Jhg 99...

werden wohl allet tauschen Kerzen von Motorcraft, stecker Kabel

Tipps bzgl Marke ?

Und Dank an alle, die hier so emsig helfen, KLASSE !



UPDATE:

meine Nachbarin hat beim Peugeot 206 den Plasti5(!) Ölmessstab abgebrochen...

kriegt man den aus dem Kanal da überhaupt raus ??

Warme Grütze aus der Sonne
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Per
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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 17:04    Titel: Antworten mit Zitat

972.Patate @ 10.01.2013 16:01 hat folgendes geschrieben:
Kerzen von Motorcraft

Ja, ausschließlich Motorkraft.

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Scharly
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BeitragVerfasst am: 10.01.2013 18:44    Titel: Antworten mit Zitat

Zündkabel mit Stecker kannst du auch von BERU oder BOSCH nehmen.
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BeitragVerfasst am: 16.01.2013 18:15    Titel: ok Antworten mit Zitat

hum

licht geht 1A
kabel bestellt Kerzen ooch, ma kieken.. :beobacht

Dank an Alle bis hier hin !

Fluppe
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 16.01.2013 18:26    Titel: Antworten mit Zitat

Na siehste, Prima Daumen Hoch
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BeitragVerfasst am: 26.01.2013 17:58    Titel: Fiesta Antworten mit Zitat

So Junx, nochmals Dank an Alle, habe jetzt den franz. TÜV Licht geht

und das ruckeln werd ich via Kerzen Kabel und ggf ZÜndspule beheben, die Spule scheint ja geil verbaut... Tips ?
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 27.01.2013 14:35    Titel: Antworten mit Zitat

Willst du die Zündspule auch erneuern?
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 02:43    Titel: Antworten mit Zitat

wenns sein muss ^^

allerdings, so geil wie die verbaut ist...
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BeitragVerfasst am: 20.02.2013 19:30    Titel: Antworten mit Zitat

so kinder, mal wieder was neues vom franzmann fiesta...

auf einmal komm ich die steigungen nicht recht hoch, FoFi macht son "Pfrrrt" beim beschleunigen, wobei beschleunigen nicht das richtige wort ist...
.
max 3000 touren bei vollgas am berg...

hatte mir das elend mit der zündspule gespart - FEHLER ?

oder läuft der zeitweise nur auf 3 Töppen ? is da nen schlauch locker ?

irgend wie ist die leistung weg, ich schalte dann runter (sprit verballer) und dann quält man sich den Hügel hoch...

werde gleich irre - und nicht vergessen - franzmann Pampa - hier nix elektonische messgeräte...


Scharly & Co ! HILFE (erneut...)
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 20.02.2013 19:57    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Patate, du hast aber auch ein Pech!
Kann natürlich vieles sein, aber auch die Zündspule. Da du eine Doppelzündspule hast, wirkt sich das dann sofort auf zwei Zylinder aus.
Die Schläuche und Steckverbindungen würde ich aber auch mal überprüfen.
Wie beschleunigt er denn, wenn kein Berg da ist??? Fährt er sich sonst normal???
Gruß Scharly

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972.Patate
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BeitragVerfasst am: 20.02.2013 21:58    Titel: Antworten mit Zitat

naja er ruckelt halt immer noch bissel auf den ebenen, aber die "berge" hauen extrem rein...
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972.Patate
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BeitragVerfasst am: 20.02.2013 22:01    Titel: Antworten mit Zitat

auch auf der geraden macht er aus dem leerlauf kommend ppffffrrrrt und dann nimmt er gut an aber max 3500 umdrehungen bei fahrt

hatte mal nen escort da such ich heute noch die 75 PS...

was hat denn meine daisy nun fürn Aua ??!

welche schläuche und stecker mainst du alles, Scharly ?
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Scharly
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BeitragVerfasst am: 20.02.2013 23:44    Titel: Antworten mit Zitat

Alles was du so im Motorraum siehst, mal genau ansehen, ob die Schläuche Nebenluft ziehen (Bremsenreiniger), oder die Stecker korrodiert sind.
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