Ford Fiesta Forum

[nierenspender]

[BigBen]

im ernst, dachte gerade die ham sich so mit umbauten, gerade was abgase und felgen angeht
aber bekommt man den mit so einem Gutachten diese Felgen hier nciht auch eingetragen?

[nierenspender]

soweit ich weiss nicht...
glaube man muss bei der Bestellung der Felgen sogar unterschreiben das man weiss das es da keinen Zettel zu gibt...

[BigBen]

was ist den so besonders an diesen Felgen?

[nierenspender]

die sind geil! und ausser eben diesem Ka hat se keiner...

und, was noch wichtiger ist: die gibts in brauchbaren Breiten. das "normale" Zeuch hört doch alles bei 9" auf...

[BigBen]

Ja gut die sind so chrommäßig aber das Design habe ich auch schonmal gesehen
Ist es eigentlich absolut unmöglich Felgen mit Festigkeitsgutachten oder sonstigem hier zugelassen zu bekommen?
Oder halt nem Gutachten für ein anderes Fahrzeug?

[nierenspender]

[BigBen]

dann geht es dir derzeitig ja genau wie mir
was machst du den motorenmäßig gerade?

[nierenspender]

gerade isser drin, nun gehts an Kabel und schläuche und ne Lenkung braucht das gute STück auch noch.

[BigBen]

Ja bei mir ist es auch gerade noch die Elektronik die ich anschließe und die Schläuche und dann halt beten das er anspringt

[Rafterman]

Um nochmal auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen. Ich habe nun auch den 1.8er LMM verbaut. Besser gesagt das Gehäuse von dem. Den LMM ansich habe ich vom 1.6er behalten weil ich mir unsicher bin ob sich das mit dem anderen vertragen würde. Fazit: Der Wagen nimmt 1 Liter weniger Sprit, hängt sehr direkt am Gas und der Sound des K&N Filters ist herrlich. Außerdem zieht er jetzt im Zwischenspurt wesentlich besser und die Vmax ist höher trotz Gummischlauch vom K&N. Werde jetzt demnächst das Ansaugrohr vom Turbo verbauen oder mir was selbst bauen um das noch besser hin zu bekommen und dann mal sehen was das entfernen der Abgasrückführung bringt. Also Aussagen das das nichts bringt sind quatsch und ich habe glaube ich noch nie einen Wagen so billig getunt. Preis- Leistungsverhältnis ist unschlagbar.

[BigBen]

wie du hast nur das Gehäuse verbaut?
Du hast indirekt lediglich das Loch vergrößert wo die Luft angesaugt wird
Habe ich das richtig verstanden?

[Rafterman]

Nein, der LMM besteht aus dem Gehäuse und dem schwarzen Plästikkästchen was oben drauf ist. Das kann man abschrauben und tauschen. Hab jetzt erstmal das vom 1.6er rangebaut weil ich nicht wollte das der Wagen die Werte vom 1.8er LMM bekommt. Dann müßte er nämlich zuviel Luft bekommen und ich weiß nicht ob das Gemisch dann zu doll abmagert oder ob dasSTG vom 1.6er das ausgleicht. Die Frage konnte mir nie einer beantworten.

[taz.dev]

schonmal dran gedacht das wir winter haben und die ansaugluft schonmal von vornherein dichter ist?

[Rafterman]

Und was soll mir das jetzt sagen???