Ford Fiesta Forum

[onkelzwiewir89]

Hi ich bitte um dringende Hilfe!

Wenn ich meine Ventile einstelle muss ich ja die Ventilüberschneidung einplanen.
ich habs gelernt 1 zyl. überschneidet 4. einstellen. 2 zyl.überschneidet- 3.einstellen, 3.überschneidet-2 einstellen, 4 überschneidet 1einstellen ist das richtig??
danke schon mal im voraus!

[Doc²]

Ja.
In der Reihenfolge wie du es beschrieben hast ist es richtig.
Kann man sich aber auch ganz leicht merken, nämlich an hand der Form der Kurbelwelle.

Siehe Bild (Anhang)
Hier kann man klar erkenne das Zylinder eins und vier im Grunde die selbe Position haben, das heisst sie müssen jewails genau das Gegenteil machen.
Also wenn im Zylinder eins die Ventile sich bewegen, betätigt werden, wird dort gerade ein- und aus-gelassen. Im Zylinder vier findet zu der Zeit gerde genau das genteil statt, es wird "arbeit" verrichtet, das heisst jetzt passiert hier normalerweise gerde die verbrennung, und deswegen werden die Ventiel gerde nicht betätigt. Dementsprechend kann man sie hier jetzt gerade einstellen.

[lukas304]

Hallo,

'ne kleine Geschichte zur allgemeinen Belustigung. Hab' gestern die Ventile meines Fiesta 1.1, BJ96 neu eingestellt. Dachte mir, mach dann auch gleich die Zündkerzen raus, von wegen "Motor lässt sich besser drehen". Damit fing alles Übel an. Zündkerzen total fest, auch nach kräftigem einsprühen mit Rostlöser. Fazit. 1. Zündkerze abgerissen, 2. Zündkerze abgerissen, 3. Zündkerze abgerissen. Zur Abwechslung dann an der 4. Zündkerze Zündkerzenschlüssel abgerissen. Neuen Schlüssel geholt. Fazit? 4. Zündkerze auch abgerissen. Soll nur einer sagen, ich würde nicht systematisch vorgehen.
Glücklicherweise habe ich die Reste mit einem TORX-Imbus und leichter bis mittelstarker Gewalt rausbekommen.
Werde jetzt wohl regelmäßig mal nach den Zündkerzen schauen, was ich auch jedem anderen empfehlen würde.

Hoffe, mein Fiesta dankt es mir und hält noch 2 Jahre (hat jetzt ca. 223.000 km drauf, ich glaub', so lang' war'n auch die Zündkerzen drin , hab' ihn ja selber noch nicht so lange)

Gruß
Dirk

[vg-fiesta]

Da hast du ja noch glück gehagt, ich musste bei unserem JAS/JBS den Kopf runternehmen und in 2 Tagen Fummelarbeit die Kerzenreste langsam und scheibchen weise ausfräsen. Hatte versucht die Reste mit 'nem AUsdreher rauszuholen. Der war mir dann aich noch in dem Kerzenrest von 1 Zylinder abgebrochen.

MFG V.G.